下班路上遇見 XJ6 試車

個人覺得四缸車就是要享受他的高轉聲浪與動力
XJ6雖然在低轉設定較適合一般道路行駛
但在高速延伸性與FZ6相比就有一些差距了

從XJ6掛牌數即可得知不太受買家所接受

當然RV型車主就不會在乎那二十幾匹的馬力囉

XJ6本身的定位就是市區通勤車,而且也是因應歐洲的新手騎乘馬力限制的法規
就算只有78匹,220也不是問題
何況ER6/SFV650馬力也都沒超過75匹,重量也都在200
小弟本身是XJ6車主,基本上我不會後悔買下這台
飽受批評的後搖臂,基本上小弟不是Stoner,不是Rossi,所以也不會太在意
如果YMT願意引進的話我是樂觀其成,如果無ABS的價格可以壓在30初的話相信會有更多人願意購買(代理商報價無ABS為37.8,ABS為42.8)
FZ6 S2下修馬力的是07那批,但把油門線上節氣門端的蝴蝶閥弄開就會恢復


PS:XJ6是歐洲Yamaha於2008年底發表的

誤認程度....的確不低,FZ1/FZ8/XJ6/CB1000R/CBR600RR默哀中......

老實說我真的覺得XJ6在台灣賣不好
最大的問題還是在價錢吧

如果能跟當初FZ6最低價的時候一樣的話
我想應該也是會有不少人買的
畢竟台灣入門的紅牌檔車不多
有的人又不喜歡ER6的聲音
所以只能往選更大排氣量的車

如果到時YMT有代理
價位又有壓下來
我想應該可以賣的不錯

榮秋可是有持續引進XJ6車系的喔
說銷量差應該真的只是你的感覺

sidewinder 發表於 2012-7-16 23:01
如果影片是近期拍攝的
我也認為是台灣山葉的測試
一般人想騎尚未掛正式車牌的車上路

貿易商怎可能還特地弄台來試車.....

YAMAHA有計畫代理日本重機零件進口
詳看內文

可是我2011/07就看過兩台XJ6S並騎,都掛試車牌,身穿檢驗中心的外套

jian6181 發表於 2012-7-16 23:45
我告訴大家一個消息,台灣山葉今年7月中發表T-MAX 530 .8月驗車. 9月領牌,至於紅牌重機部分,明年一定會開賣, ...

最好是這樣啦！只給3家賣，看看台山會不會被它的通路罵到臭頭，TMAX530都那麼多家賣了，紅牌車

只給3家賣，台山不會搬石頭砸自己的腳的，紅牌車一定會引進我看未必吧，依照台灣的流程明年要引進

今年底明年初就應該或有送測資料出現，到現在都沒看見。

不知大大的消息是來自台山高層或是日本母廠，如果是的話那可性度一定很高，如果又只是車店或是

貿易商....等的消息，聽聽就好。

勁戰150不是已經通說很久了嗎，有出現過嗎？

還有補充1點TMAX530不是8月驗車的，他早在年年初就已經送驗了，只是8月才全部完成拿到許可。

沒有送驗一個月就完成的事。

就算是貿易商一台一台送去檢驗，沒也有過1個月座全部測試通過的事。

不管如何 還是希望Y家佛心一點 讓消費者選擇多一些!!

目前FZ8 有打出預定39.8   我去車行問說三月才有車  最近有車友在板橋車行買到現車43辦到好...我在想會不會是準備來用這台來打市場  貿易商知道先降價