3、4檔之間出現神秘的空檔

車子是05年五檔循環初代狼R
一年前接手後發現這台車子很有趣，就是3檔與4檔間有一個神秘的空檔
在不算高的機率下3升4檔會跑進空檔
（感覺就像5檔打過頭打到空檔，一拉油門轉數爆升卻車速變慢
馬上知道打過頭，身體會自然反應馬上拉離合退回5檔補油）
而誤入的頻率約一週1-2次吧（約250KM/每週）
剛開始自己以為是無離合進檔不確實踩不夠（3～5檔間常用無離合進檔），
反正退回3檔再進4檔都OK，發生頻率也不高也就不太在意！
而且自從換了MOBIL 1、TOTAL RACING機油之後已經3、4000公里都沒發生過
也就單純以為沒事了....
想不到上週五下班時在台中市區綠燈起步一路順暢升到3檔，
要換4檔時神秘的空檔又出現了！！反射動作退檔再進檔又是空檔XDDDD
害我以為已經升到5檔自己都忘了，不過看了轉速＆時速表明明在3檔啊！
再退一次重進總算正常入4檔....以前從來沒發生連2次誤入神秘空檔
而這回我確定都有拉離合、檔桿也有確實踩進的感覺
為什麼又發生？這是什麼問題啊？
該不會變速齒輪組還是變檔撥叉有問題之類的？整組換應該不便宜吧....
剛好在市區上下斑車陣中突然發生失去動力的情況還蠻危險的！

離合器片沒了啦= =你耍寶喔

請問不拉離合器排檔對車子會有影響嗎
我是騎我爸爸23年的CBX150S
所以不敢太冒險 雖然這台還沒故障過 保養的尚可
騎起來也還蠻敏捷的 不過還是不敢亂試
我有曾經無離合進退檔過 感覺是還好 但還是習慣拉離合器

這樣離合器片會磨很快
之前也有玩過
冬天都這樣騎車的
想說一手插口袋就不拉了
但這樣只會讓錢燒更快
如果是金旺的話可以這樣
金旺的設計部用拉離合器的

既然都「無」離合換檔，怎麼還來的離合器片會磨很快？
不過換的不好的確對齒輪組的磨損大增就是了！所以我才會懷疑是不是變速齒輪這邊的問題

其實 檔跟檔之間 本來就存在著空檔.....
每個檔位之間 都有 ~

你說金旺喔@@?@@@

因該是變速股納邊秀逗了
小弟神秘的檔位在2.3之間

打檔要確實，如果打檔確實卻還會發生那會有這個問題有可能是固定變速股的檔位軸板彈簧鬆弛，過一段時間很可能就會無法打檔，因為彈簧斷了...要注意一下。