速可達崔油門的用意跟檔車的差別是什麼??

心中一直有個疑惑  忍不住要問了
不好意思 小弟才疏學淺
小弟本身是騎檔車也騎過速可達
但想到這麼做的用意是啥
每次在等紅綠燈的時候
身邊不時有  速可達 在那崔油門
然後在用雙腳慢慢把車退回白線
又繼續崔油門  又再退回白線
這麼做的用意到底在哪??
小弟騎檔車  但停紅綠燈也不會做空催油門的事
或許在拉離合 空催油門是為了起步快速 而要起步前拉轉
但速可達有這必要嗎
一直催  催了又退 退了又催的用意在哪??
明明也不帥  看起來還有些許的矬  但速可達這麼捕油門 也是為了起步快速??

如果車沒問題...
那可能就是怕旁邊的不知道他有改排氣管或是改缸吧!!
如果車都沒改..
那就是人有問題了!!

其實.............他是不吹油門會熄火
我是來亂的抱歉

其實他在熱離合器....

怠速過低會熄火的話,
只要稍微拉高一點轉速就可以了
拉到離合器接合也無所謂,按住煞車就可以了
一再拉轉到出線,退回,再出線,再退回,可能:
1.煞車不良
2.油門難控制
3.患了強迫症之類的疾病
4.幼稚等級的耍帥 ←這個比較可能

那台可能..............是
最新款的怠速熄火車啦
怕熄火啦...
我來亂的......酸

很無聊的舉動....手x的緣故
強烈建議就醫治療過動症
老車怕停車熄火 或是容易熄火
不妨微摧油門 讓轉速高一點就好
女王得意冷車發動 我都是這樣讓他小熱一下  
不用多久...放油不熄火才上路

我之前就是車子怠速不穩..會熄火
停紅燈也是一直補
真的好像在挑臖...

早期化油版的車如果在冬天引擎還沒到達工作溫度的話，怠速時真的容易熄火，所以都會稍微催油門讓它不熄火，但我都是稍微含著油門然後拉住煞車的方式，至於你遇到的那種狀況是不懂含油門的方式，現在騎噴射的車就不需要這麼作了。

可能他不是改車  是改到自己吧