油箱真空與化油器與EVAP問題

各位好，我人在柬埔寨。我的車發生了兩件事
第一件，六月初時，我騎著它去工地勘察，然後壓上了未乾的爛泥而原地倒車。
當下是沒怎樣，之後就開始怠速不穩、中途熄火、發不起來、油耗變更差之類的事情發生，從外觀看發現化油器1跟2在漏油。
第二件，油箱真空情形非常重，打開油箱蓋時都可以聽到"次"，開啟氣密的聲音，有次真空到油箱兩側還凹進去。
由於車況不妙，前陣子便把車牽去給當地車友推薦的商家修理，那時候有順便帶著翻譯過去提出這兩件修理要點，隔天通知說車好了可以去牽。由於那時候接近下班，再加上翻譯請假，稍微檢查外觀而已就付錢騎走了。
騎的途中仍舊熄火了一次，打開油箱仍舊聽得到"次"的氣密開啟聲，讓我打定了回家拆開檢查的念頭。
不拆還好，拆了嚇一跳。首先是EVAP掛在空濾箱的(1)閥掛鉤弄斷，用綠線標起來的管亂接，紅圈的三通管斷裂......現在我是按照手冊恢復但唯獨綠色標起的管找不到接口而暫時先放著不管，化油器的歧管則是找當地的本田供應商看能不能叫到料來換。

化油器雖然不漏了，問題卻更多了......
最後是關於油箱真空的問題，請問這是因為油箱蓋還是因為EVAP的管沒接好與化油器的歧管破裂所導致的呢？
另，之前我曾把接(1)號閥的3-way管接去油箱的洩油孔然後又常常加滿油......請問這是否也是造成油箱真空其中的問題點呢？
問題點跟文很亂很雜，還請高人指點。

檢查一下碳罐,可能倒車後汽油流進碳罐後被過濾材吸收而使碳罐阻塞,綠色那條街口應該是在節流閥上或崎管上,可以再找仔細些..