想把MY125彎把改分離式把手

各位大哥好,前幾個月剛入手Aeon的My125,其一陣子後發現不太喜歡這種的騎乘姿勢...雖然有專業人員告訴我改平把舒適度及過彎不會比較好..但我還是比較中意像triumph thruxton那樣子的平把外觀,前幾天在網拍看到有人把小雲豹改成這樣,不知道my125是否也可以這樣改..?

不知道這樣改價位會不會很高??
希望各位大哥可以給我點意見~

只要有錢你想改成公路型單車的下彎把樣式都行
回歸正題..先用游標卡尺量一下你的原廠把的管徑..
然後去買一隻同樣管徑一字平把回來裝就好了!
價格大概是改把工資4~5百加上把手的錢(1.5K以內吧)..
或者你要改分離把..那樣通常是要在上三角台鑽孔才能固定!!

無言...爛網路..變成連發..麻煩版主幫忙刪一下..

好像常聽到別人跟我說第一句話...哈哈
所以如果想要跟圖中的把手一樣的話...買一字把改就行了嗎?改後會有點下凹嗎?
這樣聽起來分離把好像會比較耗費資金??
不好意思我對車子不是很熟..最近才剛入手,感謝熱心指導~

就那張圖的把手位置來看  應該是分離把  這樣的話  先測量前差內管的外徑 然後去市面上買適合該外徑的分離把 降點前叉(把前叉拉高)  這樣就可以安裝了  細部安裝取決個人  這邊就不多作贅述

謝謝哦,我準備去店家詢問了~

這樣改的結果您有想過?
因為車子本身設定上
並不是以仿賽的前頃姿勢設定
那就會變成當你改了之後
改變的只是你的上半身向前頃
這樣對於你的腰,是一個不小的負擔
所以為了牽就,變成用雙手去撐住把手
這樣又變成騎乘稍久,手很酸很麻,外加轉向靈活度被犧牲
若是改成像NSR或是酷龍原廠的那種有拉高的分離把或許還好些

承樓上的觀點,還要算改腳踏後移這項,
不然騎起來感覺真的是腳長手短~~~

狼R125：
街車腳踏+分離把=腰真的很酸
腳踏跟手把相對位置的關係真的有差
雖然分離把的確比較有殺氣...但  別騎長程其實也沒差就是了

改個美式機車的高把吧 這樣更有味道