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new fighter 裝brembo輻射 油管抉擇?

来源: qwert998 2012-7-3 00:21 只看這個作者 |閱讀模式
21 8166
請問各位我即將在下星期踏進正B的世界

買了一顆銀底紅字輻射

會順便連跌盤一並升級成F.A.R殺人碟

在總磅不更換的情況下(14MM推輻射應該還不錯了)
車種是NEW FIGHTER 單碟版

對下面幾條油管做抉擇

第一個當然是最頂級評價也不錯的FREN TUBO功夫龍油管
第二個FREN TUBO有出入門的名為GP1的金屬油管 兩者價差0.6~0.7K
再來就是加路達金屬油管

請問以下幾種哪種最值得推薦

因為想把前制動一次搞定

請各位做一下評價 或推薦其他更好用的油管



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網友回覆21

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本文章最後由 何大寶 於 2012-7-3 00:48 編輯

這三條差異不大 有多少錢做多少事 看你預算到哪兒已
要推薦應該大家都會推功夫龍毛毛蟲
沒意外14MM+金屬油管推34/34輻射(更正) 手感會頗硬

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沒記錯的話B牌好像是34/34  發表於 2012-7-3 00:32
3#
呆鴨 2012-7-3 00:30 只看這個作者
嘉路達不錯
我的後碟油管用他們得我很滿意
Q軟卻不會過空
我之後前面也打算用他們的
恭喜你升級Brembo輻射
我覺得這顆蠻好用的
只是我個人不是很喜歡原廠14mm總泵推起來的手感
我是覺得有點硬啦~~
目前換成brembo 13mm側推總泵我是覺得剛剛好
我個人是偏好偏軟線性的手感~~
MSP MD-F2
brembo M4一體壓鑄輻射雙碟
F.A.R.浮動碟盤
brembo 15RCS
garuda金屬油管

Racingbros Bazooka 4.0
銳澤CNC排骨
GARUDA金屬油管
Brembo cnc 30/34 mm
狂熱者220mm浮動碟
因為不想破壞原廠外觀 怕換總泵要修

感謝分享

希望換B牌可以達到我要的感覺...行程常 但不要有空行程 按多少給多少

目前用HF-6行程很大 但跟大多數分享一樣 前段都空行程 後段力道才會湧現
如果堅持14mm的總棒 可以把油管換成橡膠的 還比原廠的金屬油管稍軟一點
不知道你有沒有試過原廠總棒+進口對四卡鉗的手感
真的頗硬
如果以原廠就是金屬油管來說 換哪一廠牌的金屬油管其實心理的差異更大於實際
既然都花那了多了 油管損壞的機率小到不行 不如再加錢下去換總棒
但是 FT車系龍頭空間都太小 換總棒實在是修殼修得很痛苦
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
是有想過換上MIO總泵 推對4剛好 又不用修殼

但是入手輻射放大倍率變成19 怕過軟

所以換油管其實差異不大?

如果真的差異不多我寧可把錢省下來 畢竟一條油管也不便宜

換了橡膠油管會不會過軟 力道出不來?

7#
should 2012-7-3 01:29 只看這個作者
RC原廠就是金屬油管 我前油管換了加路達的
基本上手感是沒什麼差別 說穿了視覺>效果
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
感謝各位分享 看來我可以省一筆 沿用原廠油管

那是否手感上14mm推會太硬呢?

至少不要行程太短
本文章最後由 monster_kkk 於 2012-7-3 02:50 編輯

建議先上分磅...

萬一手感不如預期,再做打算...

那三條差不多效果,先用原廠的那條金屬試試看吧...

萬一太硬,就換成原廠一般橡膠油管就可以改善很多了...

至於橡膠油管會不會不夠利?  放心,絕對還是很利的...

幾乎所有原廠車的前碟煞車系統,大力按下去還是會定竿加過肩摔的... (如果是原廠胎那可能是滑出去)

樓主你要換B的分磅是為了視覺嗎? 還是提升煞車力道呢?

如果是要提升力道,換原廠對應的金屬燒結皮就差很多了...

我是因為常用的金屬燒結皮不好買,才換成FRANDO的HF8分磅...

那如果是偏視覺方向,那就換吧^^

補充,橡膠油管的手感是會稍微軟一點,但是煞車力道的漸進性會稍微模糊一點喔... (是不會很模糊啦)
本文章最後由 qwert998 於 2012-7-3 03:34 編輯

主要是因為手感 HF-6 空行程太多力道都擠在後面

當初也想入手brembo對四 但問遍各地方幾乎都缺貨(想要紅字XD)

最後心一衡 入手輻射
如果new fighter當初買的時候有zr 就升級煞車皮就好哈哈

無奈常雙載 都破百公斤 靠原廠按煞車會按到手痠(要很用力壓)


看來目前就是直接裝上b輻射 看看手感如何 再做打算 油管可以省了


感謝各位的分享