永和 龍陽車業 我的定速巡航系統

簡單說,我的GTR AERO 被動加裝了簡易"定速巡航"裝置

我的車進入了12,010KM,之前爬版是說要做保養(約10K~15K)
清洗節流閥跟噴油嘴,所以在版上找到龍哥的店
所以我到店裡跟師傅說:"我要換機油齒輪油,洗節流閥跟噴油嘴"
(店裡只有龍哥跟另外一位師傅)

以上是我要去店裡的起因

以下是中間過程,比較不推的地方

師傅們比較隨性,
邊抽菸邊用我的車,
導致裝節流閥時,菸灰掉進去我馬桶拆開後的地方
馬桶螺絲弄不見了兩根,最後從他的一堆螺絲裡找兩根鎖上
里程數輸入電腦時多了10倍,變成(120,100km)
我從12點多進去到3點多才離開,快兩點的時候,師傅餓了...說他要先去吃飯,所以我在等他吃完飯節流閥裝回去的時候遇到一點問題1.裝油門線的時候就有點卡卡,找不到方向,試了幾次2.螺絲掉進進氣口,後來有找到
另外比較有問題的地方就是
當我洗完節流閥時,付好錢要離開店裡才騎出去不到15m,油門整個就是怪怪原先的緩衝區不見了!!就是"使用手冊上6-9頁"說的"自由間隙"而且增加了簡易型的"定速巡航係統(CRUISE CONTROL SYSTEM，簡稱CCS)"
附上CCS簡易說明
其主要作用是可以按照駕駛者的需求進行車輛時速的鎖定，不用控制油門就可自動保持一個固定時速行駛，當行駛在高速公路時，駕駛者可有效的減輕身體疲勞，而車輛均速行駛下還能節省燃油消耗。
就是我的油門催到那邊,他就會卡在那裏,
不會回彈,讓我可以輕輕鬆鬆的定速騎車.
還兼顧省油環保的概念!!

我馬上回頭,進去請問龍哥(PS:這以前都是另外一位師傅幫我處理的)
他出來試一試就說,這不對一定有問題

然後請我把車子牽進去,首先處理在我油門下方那兩條線
看把他弄鬆點,結果是無法還原
龍哥說,要拆馬桶處理剛剛節流閥上快門線的地方
中間一直到我離開店裡都是處理這部分

龍哥給的結論是我的線有問題 可能線裡面生鏽了
然後他說可能要換一條新的才能解決
而且這是回油跟加油再一起比較貴(他說叫料成本就要五百多)
而且今天(7/2)也叫不到貨,無法處理
所以我就騎著我升級後的車離開了店裡了
龍哥是一直說不好意思,對不起...

我騎進去前沒有這樣的問題,騎出來後車升級了
昨天還騎到指南宮跟深坑都沒有問題


我想請問...
這會是我的車原本就有問題還是...?
現在該怎麼處理阿............
要換這條線的話,這條線該我付嗎?

以上是我遲到進學校的心得...

可能你覺得這樣很有梗....可是我卻笑不出來= ="

這一看就知道是油線沒裝好 不是油線壞了

如果是壞的 為什麼只有給他用完之後才有這問題?

你應該跟他反應這點才對

至於你說煙灰跟螺絲的問題 我覺得沒什麼大不了吧= ="

而且你報價是不是報錯了?應該是1K-1.5K吧

我有跟老闆反映我進去前都沒問題,
而且還跟他說昨天曾經騎到指南宮跟深坑都沒問題

他就說,剛好進來就出問題阿...
而且他嘗試重新裝上...
拆拆裝裝弄了超級久的一段時間...
都沒有辦法變順...

跟他賭!
請他(龍哥)拆掉重新安裝，若狀況改善，表示之前安裝有問題，重新安裝的工資就不應收取。
若重新安裝後，狀況仍然一樣。我的作法是〝付安裝工資，保持現狀離開，另找一家處理〞。
理由：我來的時候是好的，拆掉重新裝上變有問題。可能是安裝有問題，不是零件問題。或許真的是零件有問題，但我情願重新換一家處理。

那他那家店不就雖店..進去的車 沒問題都會跑問題出來..我不進去了~好可怕

是我的話...就會回去找她處理
請他弄好...回復到你原來所認為的那個樣子

如果處理過後情況依然沒有回復到你原來所認為的那個樣子
那我就會換另一間店

進去前沒有這樣的問題,騎出來後車升級了，這句話常常都是使用者想問的問題。怎麼可能怎麼會這樣，諸多的種種，不過也沒辦法，會就自己來囉，，只能自己多多學習怎麼關愛自己的小老婆了

這沒裝好吧...
或是真的很不幸運拆裝過程中有髒東西卡進油線裡...
我有在別家店清完後也遇過樓主的類似情境...
有兩個方案
1.請店家重新安裝後,然後用注油器將油線上油
2.換新的油門線
但是金錢上的責任就要請自行跟店家交涉...

*我自己的選擇方式是去買條線換換~~~下次找別家清....

就故障說原因，至於您與車業之間，沒在現場，不了解施工方式，
沒意見沒評論！！我不是GTR AERO車主，也不是工程師，修車師傅之類，
就知道的提供您參考．

除非您是所謂電子式油門，一般油門是由節氣閥上彈簧控制（汽機車都依樣），
當然有可調整間隙螺絲，一個放鬆一個拉緊，當您感覺油門轉動間隙過大或太小，
上下都應該會有微調螺絲，轉動到底會聽到打到上螺絲聲音，同樣的放開油門，
會聽到打到下螺絲聲音．都是調整這裡．

主要控制進氣閥門開度，後面油門感知器，會傳送開度訊號，
給ECU決定供油量（當然還有其他汽缸，O2感知器，與所述故障無關，故略過．）．

接下來油門線，油門座，油門把手，這樣倒回來看，請問是否有拆卸節氣閥彈簧？
最簡單辦法，拆開油門線連接節氣閥彈簧，轉動油門，如轉動順暢，
跟線，座，手把就無關，請檢驗節氣閥彈簧安裝是否正確．

另清洗節氣閥，需要重置怠速（汽機車相同），既ISC重新歸位，視各車種，
有些需要清除ECU內積故障碼．

ＰＳ：祝好運！！

事件後續~

為了安全起見~我還是請店家調料~準備幫我換新的~
結果是 換"油門線" 後 恢復原狀!!!

至於那這條線怎麼壞,就羅生門了
也許就這麼剛好,再拆節流閥時弄一下線內那邊卡到
然後搞到狀況出現,油門卡住.也說不定

第二次進去~老闆是邊吃飯邊喝酒邊處理拉...
然後也是給另一位師傅幫我用,
只是有些束線拆下來之後沒有幫我綁上去...

簡單說,
老闆技藝跟價錢是ok的...還可以推廌
剩下就看自己能不能接受了...