奔騰改58.5轉速8000至9000會高低跑

小弟是GP125~~
前二天改58.5+長久馬力排氣管!!
化油器跟傳動都是原場!!
只有單套58.5的缸上去!!汽門全部沒重做!!
本來原廠轉速可直上9000轉~~平路或下波可以貼1萬轉!!
速度約110~116KM
改缸不改傳動~~想說~~加速快點~~尾速有上100~110就夠了!!
可是改完~~在8000轉左右~~就上不太去了!!時速約90上下!!
而且~~如果就定在8000轉左右~~還會有"鬼拉車"或是頓一下感覺!!
可是在6000~7000轉不管怎麼定~~都沒什麼問題!!
也查過電路目前沒問題!!
最後我也怕是傳動的問題~~我把車子架起來空加油門~~
直拉9000~10000轉沒什麼問題~~算是正常
可是~~一樣定在8000~9000就又開始~~頓了~~轉速就會一下高一下低~~
油門完全沒動~~
有問過車行老闆~~見意我改油嘴~~
我也式過空濾打開~~吹會比較順一點~~直拉比較快~~不過定速一樣"頓"
真的是要改油嘴嗎??~~~要改多大??110.112.115??
最少車子要順~~頓的感覺真的不好!!

改缸不改傳動.....
店家沒有建議你傳動要調整一下嗎= =?
不然這樣跑起來動力輸出的曲線對不上,車子當然會難跑阿....
沒有要拉尾速的話可以請店家幫你配成比較偏起中的,這樣加速度一定好非常多...

改缸沒挖缸頭跟重做汽門
車子會怪怪的是很正常
趕快再去重弄吧

如果要動油嘴，上個空燃比機看看，就會找出適合你的油嘴

建議:原場化油配110(我自己也是)，但你的缸頭是原場，缸壓一定會大，所以要試，再配油嘴
傳動在調整一下珠子，因該是往下調，調的幅度別太大，約11~12~13之間遊走(原場約全13克)，最好架轉速表試騎(另外的轉速表)，跟皮帶是不是新的，對轉速有很大影響，氣門也是要檢查，要減少變因因子。

不如換化油器26

感覺就是油的問題阿...
套58.5化油器有改嗎?
還是油嘴有調整嗎?
其他都可以不要動   但是供油至少要跟上阿= =

車行也是跟我說油路的問題!!
現在是車行跟說~~換cvk26的話進氣歧管也要換!!而且很貴!!!
所以說有比較便宜的方法換~~油嘴~~
我查了滿多的~~有人換105，110，108~~這麼多
老闆是說~~要看原廠的是多少在來調比較快~~
我全都是diy~~請問大約要換多少的啊~~
怎麼樣才是調好!!``看火星塞嗎??
ps：因為我是汽修的~~所以連58.5也是自已買來套的~~

你可以換cvek26完全直上不用擔心要修的問題
而且也比較便宜...也好調整....效果不差....拍賣就有

自已裝的 會不會是那裡沒裝好 不然單套缸轉速因該不會差那麼多