更正 新新勁戰6月底或7月 發表

rsz77322 發表於 2012-6-19 00:01
就Bike In的角度來看，今年度改款的新勁戰，應該還是會維持125cc 引擎，而不是
傳聞中的150cc 的氣冷或水冷 ...

他講得似乎有隱情  暗述會有一輛非新勁戰的150C.C後繼車上市

uuiaggig 發表於 2012-6-18 20:51
YMT改款標準
小改款:換貼紙.換顏色
大改款:換殼,內在還是差不多

cc數似乎不同喔...
引擎應該不一樣

真不知道一堆人在砲什麼

都還沒看到實車就開始講換貼紙

真要說到換貼紙

我想沒有一台車可以比過光陽G5 吧.....................

貼紙式樣比精子還多

原廠應該也不敢亂改車架結構吧!
現在賽道上還是勁戰車系居多
改得成功還是可以保住賽道龍頭寶座
若改失敗呢? 是不是讓其他車廠有機可乘
以Y牌的角度看 多一事不如少一事 還是照舊比較保險

我期待照片Y牌新車到來!!!
期待您PO圖

引擎沒換的話可能就換地瓜150了...俗又大碗

不懂 有些人炮一炮變成炮他牌的車 有意義?

人要懂得留點口德 車會晃 哪台塑可達前叉軟調 後避震沒調好騎山路不會晃又不是擋車

每台車有每台車的支持者 有必要互相攻擊嗎 大家都是愛車人不是

期待大大後續發展

125又如何
台灣山葉擺明了就是聽母廠的
不會出就是不會出
不滿意就過保或騎兩萬抓去改阿
找好店家悉心照料一樣騎很久
這樣一直嘴下去
就算出了150
搞不好還被罵說都拖了這麼久
要出怎不出180
倒是希望新版車上的汽油幫浦
別再發生那麼多慘案了

勁戰改新勁戰

電池變塞屁股 > 陪重失敗

---

---

---

新勁戰改5期的

汽油 PUMP 和化油的比,會常掛 > 耐用度失敗

---

---

---

看這款會改爛/好哪東西了

個人沒多期待, 改爛的機率(特別是YMT 接手過後)以過去來看, 偏好大 = =