新勁戰傳動保養後，轉速及速度問題?

小弟的新勁戰剛滿一年，車子全原廠目前里程123XX。約10000時換上5ML-17641日制皮帶，原廠大彈簧也一併更新，傳動皆有用清過，盤子楓葉狀況良好(無吃溝)，原廠珠消耗狀況也還好(8.9X克)，使用至12000公里時終轉最多7500轉時速90左右，雖然很省油可是加速慢到有點誇張。
這個星期換上某牌雕細紋碗公，大彈簧RAK 1200轉(長度遠原廠差不多，彈簧比較疏)使用上只比原廠硬一點，當然拆傳動有順便清潔(粉塵爆多)，不知道是不是抓太緊的關係，起步約4000轉接合，大灌油門會落在7000轉，但隨即掉到6500轉，中間的加速是有比原廠快那麼一點點(感覺)，7500轉時速約90左右，接下來路夠長會拖速至104終轉9000，但是整台車震動很大快要散掉一樣，機油才換300多公里(ARAL 5W40)，目前傳動配置上有哪一個部份可以改善，變速可以順暢一點，感恩!

我也剛換刻花碗公,和改裝離合器,我看到用刻花離合器皮吃超兇(噴粉)...改裝碗公只測試5KM,換原廠,離合器不到200KM,也換回原廠
等彈簧軟一點後會比較好騎,我用操過很久的迎光大彈簧,效果棒,在加便宜扭力加速器(減少彈簧軟化)
等你彈簧軟一點 再換 9*3 8*3 普利珠

請問現在珠重一樣是維持8x3 9x3嗎
然後前輪是哪條尺寸如何

感謝各位的回覆，目前的配置的感覺是比原廠還原廠(前普利全原場)，只是希望可以調整一下變速可以在順暢一點，雕紋的碗公配硬式的離合器(如原廠)會較為恰當，但是原廠的碗公配原廠的離合器抓力就不是那麼好。目前輪胎皆原廠尺寸配置。唉唉，原廠配置是順順省油沒錯，但是雙載實在很希望有一點點超車的餘力，原廠盤配不好的話會考慮改裝系列的，但前提是要先搞好中柱襯套的共鳴聲，拉轉的時候感覺好像收紙箱的車子來了一樣。

跟樓主分享一下我的配法
我也是用日規皮帶
不過我珠子用9g多邊珠
大彈簧用迎光大彈簧
其他東西都沒有換過(盤組或離合組)
目前車子總里程30700km
跟原廠比起來相對加速性有增強
順順暢暢的騎很好騎
整個蠻好騎的~如果想以原廠現階段盤組及離合器組做優化
可以考慮試試看
p.s.輪胎尺寸同原廠尺寸