當進入六期噴射後~

因為  當六期噴射進入後   相信大家應該都不怎敢買

畢竟  啟動馬達  電瓶等等   消耗得更為驚人  天天顧路不是不可能

進入六期後  
即使目前的車子真的損壞   或被撞  等等因素  
寧可重頭修到好  也比買六期車的價格  維修好~
誠心建議  各位

愛惜自己的車~

相信我
不會有這種事情

還是一大堆人會買
然後到時候在改
就跟當出改五噴一樣

又不是高缸壓車啟動馬達那有那麼容易壞
一般車壞也只有電刷或是軸承而已，除非吃飽太閒吃一直按到線圈燒掉而已
電刷叫料頂多200塊，軸承100有找，兩個換起來跟換四驅車馬達一樣簡單
車行老闆是說馬達『長』按容易壞而不是『常』用容易壞，碳刷馬達正常用只會壞這兩個而已


六期時yamaha的會出包的也只有啟動盤，這個有出維修包幾萬公里換個一次就好
兩陽也不怎麼需要擔心，回充雖然弱可是有啟動減壓裝置也不怎耗電

再說廠商也不笨，對他們最划算的是你整個剛好壞光光而不是一個一個壞
賣零件那有賣整台的好賺？

買的人還是有如果可以買到化油版的新車我會選化油的

6期其實就是配合以為真的懂的官員下的產物

日本都還能買化油新車說

我只知道台灣可笑....
小小一個小島國學人家響應什麼環保??
學就算了學什麼都半套....
有時間搞什麼6期...(增加民間麻煩....
還不如把大眾交通工具弄得更好~
看看日本的大眾交通工具使用率再看看台灣吧= =....
(話說台灣大眾交通動不動就出軌...我看高鐵出軌也是遲早的事....
真的要響應環保的話不如多種點樹減少伐木比較實際~(想想台灣多少山老鼠.....
或是發展太陽能科技.......
拼命減少排污只是消極且被動式的環保.....(你並沒有增加碳消除量....而且排碳量不是沒有只是變少....
(這就好像...存款快沒了所以少花點錢.... 但主動式的是沒錢就該去工作.....
種樹跟綠化才真正的主動式的環保....(真正的讓自然平衡....
而太陽能才真的能大幅減少排碳....(雖然目前還不成熟....

Kanaru 發表於 2012-6-17 04:43
我只知道台灣可笑....
小小一個小島國學人家響應什麼環保??
學就算了學什麼都半套....

說真的 你不是也住在台灣嗎?
台灣有台灣的困難之處
我覺得我不是在挺哪一個政黨
我敢說
不管是哪個顏色的人上去做
一定會有罵聲連連
重點在於
你不覺得台灣人瞞自私的媽= =?
要不然換作是你
你有車會想要坐公車嗎?

還有
能源不是你說的去賺就有了
現在太陽能做得到的還不能反映在成本上
現在只能盡量降低排碳量而已
你說種樹綠化
但是你有想過''萬一''
你已經沒地方住 一定要開墾那塊地
是你的話  你又會怎麼想
我只能說  將心比心吧
我不是要針對你
就只是覺得生活在這塊島上
感覺出來的心得而已
一直說別的國家做得好
那....何不換你做做看呢@_@?!

一顆樹最少要20年才能真正有''水土保持''作用  當然這不包含果樹在內   與其在''減碳''巴哩巴拉的  個人認為  水土保持現在反而比較重要   別再''砍大樹種小樹''卡實在   6期環保  真的環保嗎 我是抱持疑問句  反而只有增加消費者荷包的負擔   

六期根本沒意義，一堆腦X的政府官員...

我記得之前在版上看到某位大大說過，與其一直改五期噴射或六期

不如把路上滿街跑的老車、舊車給換掉，因為他們才是機車族中空氣汙染的元凶

真的...一堆車子都不知道騎幾年，排出來的煙都藍色的，甚至有黑色的煙，有的還非常臭，像是什麼東西燒焦的味道，我認為這樣子的污染會比較嚴重

plokm456 發表於 2012-6-17 05:41
說真的 你不是也住在台灣嗎?
台灣有台灣的困難之處
我覺得我不是在挺哪一個政黨

我是不懂你為啥會扯到政黨?
我對政黨紛爭沒什麼興趣....
萬一沒地方住這點好笑...(人類自己造孽的吧??是大自然的問題?這能當開墾的理由?
所以減碳的理由是讓人類可以再開墾更多是吧??
要吵政黨去政治版之類的去吵...
我只是發表我對台灣搞環保的看法如此而已~

要做環保  從教育做起

做這種地方

說難聽的

效益根本不大