一般民眾學側掛的用意何在?

台灣的路怪象多哈哈...
習慣就好習慣就好XD"
只要沒出事要多笑個幾下也是可以的:))..

我也不了解側掛何意義...
以前試了幾次好像也沒有過彎比較順....

意義就在於耍帥吧
練這種技術在WRC路面使用大概只有離另一個世界比較近這個結果
馬路非賽道
測量什麼傾角
姿勢錯誤 磨到膝蓋的人都以為自己傾角用盡

我也有看過~紅綠燈切出來掛過去..

笑笑而已  人總是要有些行為才能掩蓋自己的自卑

ppp60322 發表於 2012-6-17 00:52
... 還是不太了解
大大您大頭照那個頃角 我想很多人不用卡普就可以做到  ( 無挑釁 ... )
還是說我們一樣 ...

一樣的彎，一樣的傾角卡普會比同傾還"快"而且更"穩定"。
我是看彎道聖經講的，小弟我沒本錢去練卡普...

ppp60322 發表於 2012-6-17 00:52
... 還是不太了解
大大您大頭照那個頃角 我想很多人不用卡普就可以做到  ( 無挑釁 ... )
還是說我們一樣 ...

一樣的彎，一樣的頃角，卡普會比同頃更快而且更穩定。
我是看彎道聖經書的，小弟沒本錢去練卡普...

111200037 發表於 2012-6-17 00:56
沒出膝蓋不知不覺壓下去=摔車
出膝蓋測量,知道自己車到極限了
這樣懂了嗎?

原來這樣阿~
沒用膝蓋測量的話還真的在不知不覺中會越彎越下去
最後就摔車了~
熱血過頭了就會變成噴血......

常常看到"車還很直，人很下去"的狀況
說實在一般過彎用到同傾甚是內傾就很足夠了，只要知道賽車選手用側掛的主要原因是為了測量自己最大傾角避免超過極限，就不會為側掛而側掛了

我有問過這種人幹麻這樣.....
他說:這樣轉彎比較快阿

在一般道路上騎乘  用到同傾 已經是很進彎車速過快才會使用到的

出門買包菸而已  還要移動屁股左右擺動側掛出來   是有沒有必要那麼累啦