不可思議 RS開閉盤 上盤溝槽損壞

此車主不是阿蛋自己
是同事的車  
車齡應該約八年
車況看起來應該是車行購買的二手車
全車無大改裝
改改館子改改握把那樣
同事年輕氣盛 血氣方剛的說他想改傳動
想請我幫忙   
傳動拆解看來
內容物幾乎是全圓廠
除了其中兩顆普利珠是改裝牌
明顯看來 這是一般車行整理舊車的手法
拆到後傳動這部分 實在令人驚訝
怎麼這東西可以這麼精彩!?
但感覺看來也不像人為因素  
就算給我一堆工具要我敲壞他  
我實在也不知道該怎麼下手才能用成這樣
看圖觀賞吧

在拆解上盤的時候  ..
是直接向上拉
不用轉  
也不用拆彈簧座
裡頭已經解體

然後掉出兩顆插銷

裡頭呈現這麼精采的東西


在我驚訝之餘   
我很淡定的轉向背後想確認到底是不是副廠的東西!?  ˊ_>ˋ

是. 他是正廠的東西
使用很久
油封似乎已經損壞.有漏油跡象

以及滾針培林沒有什麼潤滑

已經受傷的插銷孔

年輕的同事詢問說 :壞這東西 很厲害嗎!?  怎麼可以看成這樣.又是拍照又是驚訝!?
在阿蛋我騎車有5.6年的經驗..
不算長 算是未成熟的小屁孩等級
但是看到這種損壞方式  
沒想到有機會親眼見識到  
貼上來跟大家分享   
以及討論   
請各位車友保持理性客觀方式討論
勿做出 攻擊車廠等回覆

那好像是通病
我cuxi也是騎起來怪怪的
尾速才80多
一拆開才發現我開閉盤跟你破一樣的地方
重點也是原廠...

我也很想知道為什麼會這樣
上次拆一台VINO90
也是溝槽跟你一樣

完全不會不可思議 超常見的..........

這種損壞很常見~因為很多都會壞~
不知道為什麼這樣~

我之前開閉盤也這樣
不過是改裝品就是

這很常見阿,兩溝式的通病,就算換了也一樣,
副廠有出三溝槽型的,就會比較耐久了.
通常如果是我要維修,我就會換副廠三溝槽型的.
好用又不貴

為啥會這樣  我來回答你
後開閉盤 導梢 一樣是屬於  離心式 狀態
導梢跟彈簧座 磨擦 用久了 就會造成穿孔
塗抹的黃油 會變成 黑色 就是 鐵磨鐵的鐵削 造成的
所以說 開閉盤 保養 也要 一並檢查 彈簧座 有無磨損
輕微磨損  可在 保養後 裝入 彈簧座時  轉動方向 避開 上次
導梢軌跡 即可 再撐一段時間

我的小紅RS   目前拆開檢查也沒有這項異狀耶  以經騎了大概6年了!!
還沒遇到你這種情形!!  在騎一陣在我在拆下來檢查看看    !!

該換了  這....太嚴重了