2011 HONDA CBR250R 短暫騎乘不專業心得分享

一樣彈射起步 過最高馬力峰值換檔
這樣還叫沒認真跑嗎?
還是要再弄點小手段才叫認真跑呢?
我很好奇到底有誰能懂你的怪邏輯?

奇怪~0-100的數據就擺在那邊!!
影片也是海放~
你到底在堅持什麼??
小忍我不敢說啥咪瘋狂加速性
我只是搞不懂cbr到底那裡瘋狂了???
真的是瘋狂的擁護者~

的確、小忍的油耗已經贏在起跑點上了

單缸扭力較大很正常
一樣的排氣量
一樣的車手
一樣的車重
一樣的齒比
條件一樣
加速度會優於多缸車很正常
相對後續的延伸性
多缸車勢必會比單缸車種來的好
這也很正常
除非有本事
跟DUCATI一樣
把V  TYPE 2 引擎  行程用的很短
缸徑行程比將近2
活塞能多輕就多輕
汽門機構也不是普通的DOHC
轉速越高馬力延伸性越好
況且CBR250做出來本來就不是跑速度的
單純就是好騎、省油、美觀
這才是它真正的優勢所在
要比
去拿NSF來比好了
看KAWASAKI目前有沒有對應GP 3的廠車

要看影片是吧~~

20秒得時候我們可以看到那可愛的行車紀錄黏在哪裡
再想想  那在跑得時候...要露還要趴  請問這時CBR騎士的頭會再哪裡呢?
38秒的時候  請問小忍在哪裡~~此時CBR表速93  很顯然  小忍肯定是在旁邊吧
因為39秒的時候小忍就過了~
再44秒的時候  我們可以很清楚得看到  小忍騎士趴得很一拜~
不過此時病看不到CBR的表  
但在50秒得時候 可以看到CBR的表是顯示137  所以我們可以保守的估計在44秒的時候  車速有125

回到加速的問題
回28樓大大:

Cbr也不過是會跑一點點的t2而以嗎？
我好像也得了不凸一下臭會死的病！

說得真好~~真得是會跑得T2~



再回29樓大大:


上面貼的影片，CBR250從頭被放到尾，最後根本是海放了，
NINJA250 0-100  7S
CBR250    0-100  9S

恩....從頭被放到尾....恩...
如果你要說95KM/HR是頭得化我也不反對拉~

這樣解是兩位大大滿意嗎~還是需要小弟我在多多解釋我得想法呢~?



不過雙缸打單缸似乎在高轉速不太公平   請問兩位大大同意嗎~~

所以  小弟我還挺好奇  FZR150改250 跟 小忍者  誰得加速快呢?
則  CBR250R跟T2...(好  這不用比...

jay10268 發表於 2012-6-19 23:28
要看影片是吧~~

20秒得時候我們可以看到那可愛的行車紀錄黏在哪裡

四缸打雙缸似乎在高轉速不太公平   請問這位大大同意嗎~~
FZR 250

反正就建盤騎車阿 也沒必要跟它解釋甚麼

抱歉抱歉  我的意思是用FZR150去改250~~這位大大  小弟萬分抱歉未註明~感謝您的糾正~

改的? 那小忍是否也能改一下在比呢?
CBR與小忍的評測真的有公平?
車手體重?胎壓?

錯都錯了承認就好 應要坳是..... WTF?

好吧~cbr真的加速真的好瘋狂喔!
快到0-100只要九秒
小忍真的好軟喔0-100還需要七秒左右
真的是好順的褲龍|
照影片來看如果時速95時小忍跟cbr是平行
那這0-100數據一定有問題~一定是假的