FIGHTER 150化油版 上63缸一問

FIGHTER 150化油版改上63缸,其他條件不說,單純討論化油器,可否延用原車原廠化油器做修正,還是一定一定一定要換大油量化油器,因為我有遇到兩方不同店家各推一個選項,小弟我只是要長知識,還有要確定延用原廠化油器去做修正可不可行.....

沿用也可以.......油嘴調一調 單套63 不用動很多~動越多越難配

新營來的 發表於 2012-6-11 23:23
沿用也可以.......油嘴調一調 單套63 不用動很多~動越多越難配

但是會不會調完,他的出油量還是不夠,導致汽缸縮缸阿....





這是一位直線加速賽的常勝軍師傅建議給我的,跟他聊完,受益良多,但是我還是會想釐清是不是一定要改化油器這部分^^

我有改過63+高凸!!化油器沒動只調油嘴!!我是覺得夠用!!缸壽命也撐很久~~撐了一年!!給你做參考!!

改63缸~會建議更換cvk30 化油器~ 來對應cc數!

避免~ 供油不足問題~

不怕低速~怕高速不夠@@!

徐小聰 發表於 2012-6-11 23:36
但是會不會調完,他的出油量還是不夠,導致汽缸縮缸阿....

比賽用車是極端的使用環境,跟道路車不要混為一談....
看看G-max200也才配26口徑,況且油嘴又小的可憐,
路上有一堆縮掉嗎??? 不過就是輸出被封印而已!

lkmn76114 發表於 2012-6-12 00:49
改63缸~會建議更換cvk30 化油器~ 來對應cc數!

避免~ 供油不足問題~

謝謝你給的建議,現在我想了解高速如果供油不足會發生的狀況......

chosenone 發表於 2012-6-12 04:01
比賽用車是極端的使用環境,跟道路車不要混為一談....
看看G-max200也才配26口徑,況且油嘴又小的可憐,
路 ...

chosenone大大....輸出被封印是代表尾速跑不出來,還是在中速加速力道沒有爆發盜63缸應有的力道,還是純粹只是說加速會卡卡的,謝謝你讓我長知識^^...

這道理不是很簡單嗎？
要馬會跑就要給他充足的草
不然怎麼會有爆發力
原廠修改跟換CVK30都可以
純粹看你個人喜好
原廠修改在修還是有極限在
換化油器高速是一定沒問題
我自己也是改63
有用過原廠化油器跟CVK30
用原廠的時候真的是被封印
高速油不夠很明顯可以感覺速度可以在上去
但是油噴的不夠快
換CVK30後就順很多
個人心得分享~

blh385 發表於 2012-6-12 09:59
這道理不是很簡單嗎？
要馬會跑就要給他充足的草
不然怎麼會有爆發力

聽你這樣一解釋,我懂了,不好意思,我反應時間比較慢....那再請問blh385大大,換完CVK30後的油耗一公升大概跑多遠阿??還有你後碟裝了嗎?後碟我也有興趣^^