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奔騰VP125大彈簧之疑問~~

来源: relax 2012-6-10 19:48 只看這個作者 |閱讀模式
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我的VP125 FI 是長的大彈簧
我看很多車友都說可以找短一點的
就是比G5 150長且比奔騰的短
可是我找了很多廠牌~~奔騰GY6系列的都是常彈簧
我該去哪找短一點的??
那我的VP125 可以直接買G5 150短的改裝彈簧來使用嗎??
因為我找很多文章都沒有說到彈簧真實長度
都說是短彈簧
那短彈簧是跟G5 150一樣短~還是比原本的還要短呢??
那有奔騰GY6車主流用雷霆王LKG2 13.5公分大彈簧嗎??
因為它比原本的15公分短且圈數比較少
有大大流用過嗎??
不好意思
真的上網找不到答案
才會發問
如有不妥請見諒

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網友回覆9

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回大大~~

您要 "原廠較短的大彈簧"嗎~??(不考慮改裝品~??)

試試~RV180 化油版的大彈簧~可直上~
3#
relax 2012-6-10 22:00 只看這個作者
回大大~~

您要 "原廠較短的大彈簧"嗎~??(不考慮改裝品~??)

試試~RV180 化油版的大彈簧~可直上~

可是這樣不會太硬嗎???
遇事勤則易,遇事懶則難
不管是雷霆或g5的大彈簧都可以流用
g5短大彈簧我之前用過
現在我車上是用雷霆改裝大彈簧
仕輪短的...1200轉
5#
relax 2012-6-10 22:19 只看這個作者
我之前有單改G5 150原廠大彈簧
起步空轉轉速要拉到6000才會跑
且沒加速力道
怎會這樣??
珠子太重還是太輕阿
我是原廠傳動搭配的
可是我要裝大彈簧時怎感覺壓下去沒有比我原廠的還要硬
怎會那樣阿
那仕輪1200轉耐操嗎??
容易軟嘛??
遇事勤則易,遇事懶則難
6#
relax 2012-7-15 13:21 只看這個作者
本文章最後由 relax 於 2012-7-15 16:18 編輯

隔了那樣久了
來發表一下意見
我現在前面是K&S 普利盤+12~14克珠子
後面原廠都沒動
用過RAK G4 1200轉大彈簧大約13公分
起步很有衝力可是太硬了轉速很高而且尾速不太跑的出來
RAK FT 1500轉大彈簧長度大約11公分
起步沒衝力珠子怎樣配感覺都不好
而且尾速很難拉過100
在來是G5 150用 RAK 1200轉大彈簧
長度跟差不多
感覺起不無力可是尾速延伸上不錯
現在仕輪1000轉大彈簧大約11公分
感覺起步咬合那一下蠻優的
可是拉轉沒有很暴力跟原廠差不多
尾速沿伸也不錯只是還沒測到終轉所以不知道
G4 GP系列原廠車可以用長的大彈簧
13公分建議1000轉就好
11公分在1200轉就好
要是您是狂熱份子究可以往上搭配
這是我的心得
可以參考看看



遇事勤則易,遇事懶則難
7#
kanou 2012-7-15 22:08 只看這個作者
去找三陽悍將H7A的大彈簧試試看,讓你有不錯的感受
8#
relax 2012-7-16 17:35 只看這個作者
H7A不會太硬喔
我有用手壓過
好硬喔
遇事勤則易,遇事懶則難
9#
relax 2012-7-29 14:04 只看這個作者
最近把原廠盤+原廠藍色13克珠搭配仕輪11公分1000轉大彈簧
感覺起步沒有原廠大彈簧好
可是拉轉是比原廠大彈簧好
搭配12克也一樣
搭配14克就有點無力了
可是尾速90終轉就要9000轉這一點不符合我的使用情況
難道原廠盤無法達到低轉速嗎??
終轉都要那樣高喔
是嗎??
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10#
relax 2012-7-29 14:05 只看這個作者
最近把原廠盤+原廠藍色13克珠搭配仕輪11公分1000轉大彈簧
感覺起步沒有原廠大彈簧好
可是拉轉是比原廠大彈簧好
搭配12克也一樣
搭配14克就有點無力了
可是尾速90終轉就要9000轉這一點不符合我的使用情況
難道原廠盤無法達到低轉速嗎??
終轉都要那樣高喔
是嗎??
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