電子式轉速表接線疑問

車種SUZUKI XR125
Y拍購入，目前碰到一個問題。
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接法如下:

紅:鎖頭正電
黑:車台
黃:CDI 棕線 (訊號來源)
分頻調1

接完後表頭也會做動，

SLOW約1200，好像有點低..

油門一拜...萬轉!?

後來去小拉一下終轉...16000。

請問這是接錯還是表頭有問題呢？



另外，

直接接在高壓線圈那一側

反而不會有轉速

這又是為什麼呢？

KOSO的? 記得以前有人發過好像是碼表線還是啥要調成另一種取樣才會準

KaiLoveEcho 發表於 2012-6-7 22:52
KOSO的? 記得以前有人發過好像是碼表線還是啥要調成另一種取樣才會準

這不是koso的歐，

這是LED電子式轉速表 (有興趣Y拍可自行搜尋)，

另外你說的就是分頻問題，

必須把設定改成二行程單缸

jasonga778 發表於 2012-6-7 22:56
這不是koso的歐，

這是LED電子式轉速表 (有興趣Y拍可自行搜尋)，

喔喔喔 對啦 要改成二行程單缸

哈哈哈 不好意思誤會了

希望你快點調整好

轉速輸入雜訊太大 須加裝 波形轉換器

tw159134 發表於 2012-6-8 00:12
轉速輸入雜訊太大 須加裝 波形轉換器

感謝答覆

不過表頭已經送回去給賣家檢查了

看怎樣在回來跟各位報告一下

http://forum.jorsindo.com/forum. ... ead&tid=2347984
我之前貼的..參考看看吧
我猜是要加一個電阻在訊號來源與轉速表訊號之間...

KTC 發表於 2012-6-9 16:00
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2347984
我之前貼的..參考看看吧
我猜是要加一個 ...

那時候有接一個賣家附的電阻(忘記多少了)
只能等表回來在試一次了...

另外賣家有提要接發電機那端出來的，
經車友告知&解釋說是發電機的點火訊號
不過小弟不太清楚的是，
發電機的點火訊號究竟在哪裡呀?
對不起我很笨...囧

jasonga778 發表於 2012-6-10 01:49
那時候有接一個賣家附的電阻(忘記多少了)
只能等表回來在試一次了...

從電盤出來的線...電盤通常是..位於氣冷車的強制進氣口..
送至CDI的線中的其中一條...CDI脈衝訊號-負
查查你車種的資料看看吧

跟各位回報一下，

表頭後來送測，賣家是說沒問題

照原線接回去...問題依舊。

後來把賣家之前附的130歐姆(棕橙黑)電阻接上

終於不會爆轉速了

看來問題的確是輸入雜訊過多，

串個電阻就搞定了 ~

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在想，

會不會是我一開始沒串好才導致這場烏龍...
附上完工圖: