ADDRESS 4V125的改裝目前狀況如何呢？

wuo111 · 2012-12-14 17:00

本文章最後由 wuo111 於 2012-12-14 17:08 編輯

Address最大的罩門在供油系統跟ECU。

jack1st2001 · 2012-12-14 18:11

wuo111 發表於 2012-12-14 17:01
不好意思因為網路延遲重複多發了。
其實日前在討論address 4v缸頭時，在下與其他前輩就突然醒悟問題所在... ...

我有跟EZ問過了他說目前ADD的ECU保護太多了要去干預值就又跑掉被調回來… 所以破限解的還在測試中目前有一版了不過還在測試中說ADD的ECU好嗎不改很好想改又想哭==

jack1st2001 · 2012-12-14 18:11

wuo111 發表於 2012-12-14 17:01
不好意思因為網路延遲重複多發了。
其實日前在討論address 4v缸頭時，在下與其他前輩就突然醒悟問題所在... ...

我有跟EZ問過了他說目前ADD的ECU保護太多了要去干預值就又跑掉被調回來… 所以破限解的還在測試中目前有一版了不過還在測試中說ADD的ECU好嗎不改很好想改又想哭==

jack1st2001 · 2012-12-14 18:11

wuo111 發表於 2012-12-14 17:01
不好意思因為網路延遲重複多發了。
其實日前在討論address 4v缸頭時，在下與其他前輩就突然醒悟問題所在... ...

我有跟EZ問過了他說目前ADD的ECU保護太多了要去干預值就又跑掉被調回來… 所以破限解的還在測試中目前有一版了不過還在測試中說ADD的ECU好嗎不改很好想改又想哭==

wuo111 · 2012-12-17 17:29

唉，其實address這車，要是能破限轉上尾速，原廠就很能跑了，哪位小A的車主不是跑到斷油在那跺腳？

diozx2003 · 2012-12-30 01:43

4V 61..............還是好弱台鈴的車體質差只有原廠缸算不錯改引擎的套件太少 CP值還是太低

bycckx · 2012-12-30 06:08

本文章最後由 bycckx 於 2012-12-30 06:10 編輯

目前有聽到63 4V 330條拉玩馬利機17 PS

bycckx · 2012-12-30 12:23

是阿烏居那的數據

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