檔車 VS 速克達 安全性抉擇

其實真如果摔車都一樣慘
我同學期豪邁摔車臉部粉碎性骨折....
我覺得檔車騎起來比較穩
不過還是要看車種拉

如果沒有百分之百的熱情千萬不要選檔車
下雨天你的除了兩件式雨衣外很難有不濕褲子鞋子的方法
犧牲舒適度:手把可是很震的...
方便性的話可以外掛漢堡下去解決,不過漢堡不是萬能就是

省油的話現在速可達幾乎已足以匹敵檔車的省油了
不過主要還是取決於你自己的黃金右手

至於保養方面...老實說差不了多少
塑膠車要保養傳動你要保養離合器,鍊條
其他塑膠車要保養的,檔車還是要保養

而樓主考慮到的安全性
老實說出車禍不管是檔車還是速可達
還是敵不過汽車肉包鐵
正確的駕駛觀念以及適時的防衛性駕駛才是上策

我真的覺得
沒有哪一台機車是比較安全的

不過我建議妳騎速克達
說真的
妳既然有工作
就選個方便而且可以攜帶東西的速克達
不是我騎速克達就說速克達好
重點是妳說的
"""檔車:省油 較好保養 好爬山 人車一體 熱血XD

速克達:方便 較舒適 (想不出來了 囧)"""
檔車不一定省油  保養我覺得檔車比較難保養= ="
如果沒有車庫  妳的車在外面淋雨  檔車比較沒有完全包覆住大部份的零件


這只是我的小小意見@_@
既然有工作就好好的加油吧^_^"
有錢有閒說不定可以買個紅牌重機阿或者是CC數比較高又帥的檔車來玩玩^_^"
參考就好   這是我的想法拉@_@"

真的 擁有檔車跟擁有速克達後
速克達真的被我拿來定位成 載貨 載人 上下班(課)的好車
安全性的話 速克達'會好一點'
速克達對一般通勤來說是很實用沒錯 下雨根本不用怕下半身會濕
當然 這是對一般通勤
如果板大有考慮想玩的嗎 就選檔車吧
一上車 整個感覺就不一樣了 熱血！！

速克達我覺得是比檔車安全
補充上面沒講到的
就是在緊急事件的時候
要退檔煞車反應要很快
如果之前沒有騎過的話很容易就gg了
在來是爬山上下坡都要很小心
一個不小心離合器放太快
就會有蛋蛋的憂傷

檔車的安全性差在於腳的位置吧，檔車速克達都有摔過，檔車腳沒辦法躲掉，還好當時有護膝跟車靴，速克達摔的時候腳是在中間，不會被壓到...

這主題講到我的心聲了呀

目前小弟騎老速克達，沒有騎過檔車，有種很想換My 125的心情，也有著跟樓主一樣的煩惱，誰能告訴我該怎麼辦呢?

還有我在想，改天有錢也想買台重機來玩，但是連小檔車都沒騎過，就騎重機更危險吧。

另外，小弟可以接受也習慣手排汽車的駕駛，那有等同於我也會習慣且喜歡檔車嗎?

再補充，總覺得速克達人為操縱因素少(只要油門煞車)，相對來說應該有更安全。
有一次騎到恍神，二檔補油門準備超車要近三檔的時候打錯檔，變退到一檔，當下嚇了一跳...
買檔車需要衝動的，如果喜歡騎車建議買檔車比較划~

塑膠車
下雨天騎 較不擔心雨水亂噴

晴天或雨天 都不用怕 壓到路面上的東西 噴向自己

因為你無法想像 馬路上壓到何種物品

只有塑膠車都會幫你擋掉

重點還是安全駕駛，亂騎撞電線竿就算開車也不見得能活命。
技術方面檔車確實要多小心點，俺剛牽就白癡自摔了幾次，同汝分享一下。
1.下雨天停紅燈時想說紅燈到了就單煞後煞，結果因為配重不同(檔車重心較接近前輪)後輪接地壓力不足打滑---摔。
2.下坡減速時習慣壓下左右拉桿，導致離合器切開沒有檔煞輔助越滑越快---險摔。
3.高速下頭殼壞去又進檔變空檔(循環檔最高檔後是空檔)，發現空檔後又再進檔變一檔，離合器一接合變轉速飆高後輪速度差過高滑胎---幸好後座有載人沒摔，但好姻緣Good-Bye。
4.下地下室EPOXY面，抓地力便差，同雨天停紅燈---摔。
至於安全部品方面，人身部品同速克達，安全帽至少3/4，長袖鞋子不可少(俺前臂、小腿、腳掌現在都留丟臉摔車疤)。車子方面可裝一字或田字防倒桿，再加左右硬質側箱不但可提升方便行(前掛便當飲料後裝雨衣雜物)，不幸倒車也不會壓到腳增加傷害。
之前是因為住基隆山多落山風強故選檔車(還是最重的愛將)，結果是搬家載聯誼道具的好用馱獸命；現在回到大都市發現還是速克達輕巧，右手一摧車子就跑、鑽車陣不用注意檔位與離合器、車廂放安全帽不怕臨時下雨養金魚。
總之選哪種車還是看個人需要吧，都騎半年了您應該心裡也有數，不然俺乾脆推你坑叫你買綜合體吧。

還有仿賽套件喔


水冷，鋼管編織車架。