化油器進油管角度問題

HI大家好。我前幾天換了新化油器，大致上沒什麼問題。不過剛剛上橋時爬一段坡，爬完坡後稍微收點油，速度就降很快，然後再稍微催油，就會像吃不到油一樣一頓一頓，我油門這樣微幅轉個幾次，然後就熄火啦，滑到路邊電發個幾秒，就又好了。
因為原廠的化油器進油孔的管子是水平的，更換的化油器管子是上翹的，店家有幫我換一條長一點的管子。
我在想有沒有可能是因為這樣，只要坡度大於一個角度，油就流不進化油器，所以才會熄火？不知道有沒有什麼好對策= =|？？
照片右半邊是網路抓來的，如有版權請來信告知。
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今天上班途中，又發生類似的狀況，但是在平地上，所以基本上先把角度問題排除了。
大致的狀況是，騎一段路後，有有回油的動作就會有不順的感覺，變嚴重的話是會突然大減速，灌中油門反而會稍微減速，車呈現無法加速的滑行狀態，灌大油門的話可會衝阿頓阿的；如果熄火了就要電發個五秒左右，發動後原地催油門會感覺不太順。
目前懷疑是油太濃把火星塞弄濕；目前引擎跟排氣管的感覺也跟之前舊化油器油氣太濃時有點類似。今天下午會去給店家檢查檢查。
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因為店家試騎都很正常、排氣數據也沒異狀，我去兜了好幾KM也都正常，所以最後無功而返。
回家後，想說會不會是後輪噴水進去空濾(內除土之前因支架不見就拆掉了)，或是連日下雨進水？打開空濾一看，赫然發現濾棉有吸水、盒子裡也有一些些積水、廢油管也裝滿水。
暫時的補強措施是把空濾口用一些材料做成屏障，讓後輪濺水更不容易飛到進氣口；也順便把化油器上面蓋一塊透明塑膠皮來防止化油器被水噴。

長久之策還是速速把內土除裝回去，明天要去買內土除支架了...
希望只是空濾濕掉那麼簡單，希望能就此順順利利，阿密陀佛。

是負壓供油吧，油管沒折到應該都還不至於
溢流過低吸不到? 其他不知道 @@"

沒那麼誇張吧?
浮筒室那邊那麼多油 ...
趴個坡就會噴完 我不信...

裡面來有空氣! 照成吸不到油!
再放一點油出來在裝上去看看!
油管拔掉放油再裝回去看看!

你好 你說斜角問題 其實因該不是這個問題 正常原廠的因該都是平面  請先檢查你的汽油浮筒室油面液度是多少在去判斷  建議檢查方式
第一: 檢查你的油管 是否有裝錯 如副壓管裝到進油管 也會出現吃不到油 或 NOGO現象  如梅裝錯
第二: 檢查你的混合比是多少圈慢慢鎖進去內算  半圈為(一半)  如果是1圈 再把他往外條到2圈至2圈半 並且檢查你的火星塞是否太多油  如太多油 會出現火星塞很濕 代表混合比太濃 如很乾 代表混合比太稀
                               光陽機車技術師  關心你!

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今天上班途中，又發生類似的狀況，但是在平地上，所以基本上先把角度問題排除了。
大致的狀況是，騎一段路後，有有回油的動作就會有不順的感覺，變嚴重的話是會突然大減速，灌中油門反而會稍微減速，車呈現無法加速的滑行狀態，灌大油門的話可會衝阿頓阿的；如果熄火了就要電發個五秒左右，發動後原地催油門會感覺不太順。
目前懷疑是油太濃把火星塞弄濕；目前引擎跟排氣管的感覺也跟之前舊化油器油氣太濃時有點類似。今天下午會去給店家檢查檢查。
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因為店家試騎都很正常、排氣數據也沒異狀，我去兜了好幾KM也都正常，所以最後無功而返。
回家後，想說會不會是後輪噴水進去空濾(內除土之前因支架不見就拆掉了)，或是連日下雨進水？打開空濾一看，赫然發現濾棉有吸水、盒子裡也有一些些積水、廢油管也裝滿水。
暫時的補強措施是把空濾口用一些材料做成屏障，讓後輪濺水更不容易飛到進氣口；也順便把化油器上面蓋一塊透明塑膠皮來防止化油器被水噴。
剛剛我看過了 先檢查你的副壓油管是否有破裂或硬化 如有破裂或印化 請先更換在去測試  第二 NOGO現象 可以檢查火星塞是否很濕 在去調整油路(混合比一絲)   光陽機車維修師 關心你!!