終於等到這天了 雷霆吃機油

5w50真的不會稀阿

黏度50的怎麼會稀呢

北部的改裝名店 改缸車也都吃IP轟油5w50

機油版的老前輩 銀箭大也有推薦IP 轟油 5w50

如果用5w50一定會吃機油的話

那這些前輩 店家所推薦用5w50機油的車不都縮光光了

NFT從2月過戶到現在才騎了快6千而已....
換地瓜....看NFT甚麼時候又被我操到燒氣門的時候再來說
搞不好又出一台更好的車了

我的RC150化油....用5W50沒有太多的失油率...但就是活塞掛點里程數約3萬公里...車行還說這是他第一次看過這種情形...沒啥前兆就直接掛...所以沒有絕對的事

下面是簡易活塞圖

|--------------|.....黑線是活塞環
|              |.....它是從中間裂掉的
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[ 本文章最後由 張飛 於 2012-6-2 00:40 編輯 ]

看你的圖......這根本就活塞的問題吧
不過依照雷霆出問題公里數來算
你3萬已經回本了耶

我有兩個問題請教各位專家

1.如果發動以後熱車2分鐘開始油門催到底,不放油.連續3公里以後.熄火
500公里下來,1000cc 應該剩下多少?雙載是否有差異?

2.一般吃多少機油需要到車行處理,
不需要去車行處理的是否有些添加劑可以撐撐場面,(例如鐵氟龍)

感謝

我的雷霆是吃了600的機油我才升級的...

吃了150我覺得還有補救的空間!

升級之後就是別的毛病了,傳動快速磨損、耗油、震動大等問題..

看你的抉擇囉,要不要這麼快升級..

小弟建議樓主..
先用15W50或20W50機油去撐看看..
再以同樣850KM洩油觀察油量是否能減少些..
15W50最便宜是AGIP TEC 15W50---網拍都蠻便宜.清潔性也夠
不然買好點用4T10W50..選TOTAL RACING 4T10W50..也實惠夠用
20W50...建議可選用較好的AGIP ENI 4T20W50..網拍也不過300元出頭就有..
如果您都不愛..就選殼牌10W60..AGIP RACING 4T10W60.或ELF PRO-TECH 4XT 10W50..
以上這幾瓶可以再用看看..網拍都不到300元就有了..
才12000KM不用整理太早..
小弟近2萬公里..是吃機油150-165CC...但噴鐵屑...
無奈在之後使用也都有失油150CC..也還小噴鐵屑..
前一週才決定換58半鐵缸...順便汽門重做...
真要整理..如果是鐵缸.小弟建議您搪缸或重做汽門或燃燒室拋光看看..較實惠也會耐用些..
建議您多三思後才行動!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2012-6-2 01:18 編輯 ]

保固活塞也不一定有用齁 搞不好是燒汽門
光陽現在的車 除了掛活塞 還滿多是因為溫度太高汽門燒掉的
像我也是12000時燒汽門 吃300cc......
給剛買就一直吃300V 工廠線5W40 800公里就換
還是照吃機油 現在改完63 乾脆都吃紅線10W60 300多 自己換
多換幾次機油後省下來的錢 可以拿來當改缸基金= =

我倒想聽聞看看5W-50為何會說 "吃機油是正常的"....

再說 稀不稀是看後面數字.....哪來的看前面係數來判定失不失油....

一直叫人家爬文爬文....直接拿出證據 不就可以讓他閉嘴了嗎?

還是您只是說說而已阿

紅線 0W-40 我用1300KM 一樣850進出 失油率在哪阿 -_-

照你這樣說 0W不就特別容易失油?

這說法哪裡來的 小弟願聞其詳...

[ 本文章最後由 大罐 於 2012-6-2 01:23 編輯 ]

請問燒汽門有前兆嗎
例如引擎聲音變大之類的
我引擎聲音變大到我爸以為我改裝勒
連我同學也問我  我跟他說我的車子是原廠最猛的一台
哈哈