終於等到這天了 雷霆吃機油

回覆 17# 小宇同學 的文章
某廠商汽缸活塞終生保固

↑這....是指哪一間車廠?


回覆 19# H12BF 的文章
看你那最後一句老GY6.....
讓我聯想到諧音 老x歪x

5w50 10w40 0w60來說

數字前的0 5 10 15 20代表低溫啟動性

後面的40 50 60代表黏度

5w50並不會過稀 容易吃機油的問題 只是年度改善添加劑會稍多

要注意換油的里程數

150cc比較有可能是高溫失油率偏高 被燒掉居多

可以再觀察看看

附上:
http://www.formil.com.tw/wv.htm 機油黏度文章

http://blog.udn.com/giveman/4032837 解讀機油規格

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2284262 機油VI值

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2151441 機油規格

[ 本文章最後由 w1990718 於 2012-6-1 23:56 編輯 ]

原文章由 H12BF 於 2012-6-1 23:34 發表
我的老迪邁用5W50    800換 吃了100CC到150CC不等

改換20W50    就只吃50CC左右不等    機油都是同一家美孚的

還是有差    應該稱失油率    不叫吃機油     


同樣夏天操長途   5W50失油稍多一點


不過我的是邁向9萬公里的老GY6了

請教迪邁是甚麼車?    迪爵就迪爵   豪邁規豪邁     還是妳的GY6兩種外形都有      

就像我看過的Q爵   前面是QC   後面是迪爵     有點不可思議

看來大家都沒注意到阿
真的有活塞汽缸終生保固的
雖然我個人覺得會用到的不多啦

科復腫你的尬吃呢?

[ 本文章最後由 小宇同學 於 2012-6-2 00:17 編輯 ]

我改63.....後升級到67.....
都吃BASET的5W50.....
每天都高屏來回....一天約70公里.....
幾乎沒啥吃機油耶.....
只有到後期63缸頭墊片沖掉....摔車.....才開始有吃一些.....

樓上大大說5W50容易失油率較高
小弟猜測應該是油膜的關係吧
因為5W50的油比較稀
所以油膜比較容易劣化
故失油率較高~~
以上是小弟不專業的解說
如有錯誤還是給專業的來吧!!

看到 失油率   非常理性跟正確的名詞

正常的話 還可以撐很久  沒那麼嚴重
你可以買一公升裝的機油 一樣用正常的交換量
剩下的  等到六 七百里的時候  檢查機油尺  適量加入
或者換一支機油試試看
5w是否太稀 只能說有疑慮 難以下定論吧

吃機油的徵兆 你不妨去爬一下文

我的KCC 4千公里就吃100多了  5千公里吃一半 直接63 光陽珍愛我 哈哈

這這這這這.....這對我來說很需要

因為...我的舊FT
過年被我從台北騎到高雄 雙載鹽路120以上在胚
8個小時從台北殺到左營
從屏東回來時...半路在雲林台西燒氣門 只能把車拖回來 107.gif

說是汽缸永久保固...對啦對啦 汽缸永久保固
重點是汽缸頭沒保固阿 068.gif

花了6千去換整組汽缸頭 190.gif

5W50 注定吃機油 這話我也是第一次聽到

一般來說 我對於一般原廠車 我都推 10W40 1000KM換 全原廠最好養

原廠缸 配傳動 我還是推 10W40 上下差不多的 8 900 KM換 看轉速多高

單套缸 配傳動 我就會改推 5W50 以上 5 600 KM換 看改多大

對我來說 汽缸吃機油是一定 因為 活塞和活塞環在作動一定會磨損

一把刀給你切豆腐都有切到鈍的一天 何況是高溫 高壓 的引擎系統

對我來說 我比較在意機油油品來源 以及 冷啟動機油打上去的那短短3~5秒的零件傷害

另外 吃機油的狀況有很多很多很多 實在有點難隔空取藥

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