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RACING 150 設計不良

巡弋的機油交換量是800
GT125好像600
巡弋125騎到我家附近的車行修 老闆都會說 這車很耐用 引擎好
不過巡弋當年賣得比現在GT還貴
每間都有意外事故發生...
說真的...沒什麼好爭論的 RACING 150 設計不良4913
沒有所謂的天上掉下來的禮物
只有所謂的腳踏實地拼命努力
看多了

一點都不見怪
其實說真的每個廠牌、每台車
一定都是經過好幾次的測試過後才出廠的
當然有些問題可能他們已經預想好
也或者是真的耐久度本來就這樣
只是在手冊中沒有說明

試想:
賣家具的人會和您說這個家具可以撐多久嗎?椅子可坐多久?
或是裝潢後幾年後會老化?

其實很多事情都沒有絕對
SYM、YAMAHA、KYMCO等大廠
我相信如果真有一台永不損壞的車種
那應該早就大賣流傳於世了吧
相對的誰還要再出新車?
誰還要做車業?
當雙手緊握
無法承受的感動卻湧上心頭 ;
因 為 騎 車 會 上 癮
不可否認YAMAHA品質真的有比較好....雖然我目前騎光陽雷霆

我雷霆3萬多把傳動拆下檢查,其實磨損看起來都還好,只有皮帶比較嚴重

目前僥倖還沒吃機油RACING 150 設計不良4453

到是大老婆的CUXI很神.....是二手車,買來馬上換機油,

之後第二次再換發現會吃....想說慘了

後來換比較好的嘉實多機油.....竟然沒吃了RACING 150 設計不良2566

之後又換了好幾次.....真的沒吃了.....難道是第一次換時比較髒!?
36#
H12BF 2012-5-29 09:23 只看這個作者
原文章由 陳冠廷toby 於 2012-5-29 09:09 發表 RACING 150 設計不良6415
不可否認YAMAHA品質真的有比較好....雖然我目前騎光陽雷霆

我雷霆3萬多把傳動拆下檢查,其實磨損看起來都還好,只有皮帶比較嚴重

目前僥倖還沒吃機油RACING 150 設計不良5575

到是大老婆的CUXI很神.....是二手車,買來馬上換機油,

之後第二次再換發現會吃....想說慘了

後來換比較好的嘉實多機油.....竟然沒吃了RACING 150 設計不良8670

之後又換了好幾次.....真的沒吃了.....難道是第一次換時比較髒!?

YAMAHA品質比較好?      我修車這麼久     只承認他的二行程      四行程我不予置評      修理過的曲軸     就不知幾台了         外型好是真的    引擎做得如何     我只能說還有待加強
我也是因為超5吃機油才換車的 093.gif
093.gif 093.gif

不發任何評論...只能說...好運的買到西瓜..不好運的買到苦瓜...
39#
軍事 2012-5-29 10:14 只看這個作者
車舊幾乎都會吃機油~~

之前家中Y牌迅光也是會吃 (稱到5萬多km才吃)!

不知道光陽[活塞環]是否有改良過RACING 150 設計不良9150
~ 能加油出彎的路線就是好路

40#
樹楓 2012-5-29 10:29 只看這個作者
像我很操的 假日都其車回家 來回 140公里
油門一拜型

很奇怪  換了2次原廠缸+活塞 原因是吃機油
吃了剩下200cc多一點

第2次換 換了 汽門+汽門油封+氣密+原廠缸+活塞 還是一樣照吃
只是我吃機油沒噴煙 +上曲軸培林掛點  大PIN端磨損 出現嫌隙

第3次我就換了改裝缸了!!
套61缸壓縮12+鍛造活塞 耐用型
目前還在測試階段  原廠 都是過了第5個月後才開始吃
同一時間快不行

覺得說 有點離譜 2年內換2次  雖然我一拜型
壓縮做很高的改裝車都沒那麼會吃

要是在吃 我也沒輒了~~

PS: 我車是 1016xx 化油前段班
全盛時期..真的狠猛

[ 本文章最後由 樹楓 於 2012-5-29 10:46 編輯 ]