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[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色

来源: danielshu 2012-5-24 14:33 只看這個作者 |閱讀模式
20 12779
有鑑於~原廠避震實在是不能滿足我,外加上資金上的充裕,於是乎就有打算購入價位較高的避震器,東挑西選就選了DY這組避震,因為它的造型跟我想要的配色都是我要的實在是太讚了!!!!!!話不多說直接看圖

手機拍的傷眼請見諒

DY的主要盒子
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色3553
打開他!!怎麼是原廠的!?不見了嗎!?(舊梗XD)
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色9028
原來在這裡靜靜的等我
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色7183
沒記錯的話這隻是右邊的
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色3035
左邊的
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色4287
CNC切銷下座(就是這個很吸引我)
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色6103
上面氣瓶的部分(這顆鈕正在努力研究怎麼調他190.gif )
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色3976
內部的樣子
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色1127
上座也是CNC
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色5882
氣瓶底部的樣子
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色6627
裝上車右邊的樣子(車子沒洗勿砲,一直下雨有點懶0..0)
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色738
左邊
[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色8445

使用下來的心得是,一開始裝上去真的很硬= =彈簧磅數設定是60KG,騎個幾天之後就先把所有的鈕順時針轉到底,然後再開始慢慢調回來,目前配置是下座以順時針到底開始算是逆時針轉5圈,上面的則是逆時針轉8圈,在跑山跟騎坑洞的時候有明顯的吸震,載女王的時候,女王也說很舒服不會坐上去臀部也不會很痛。


整體來說目前這樣是夠軟Q的,唯獨跑山還是有稍微一點點過彈,不過特別的地方是氣瓶上面的旋鈕,在調整時可以有很明顯的效果,下座的反而還好,這部分的問題可能要請教各位避震達人來說明一下,簡單的開箱!!謝謝收看!!!!!!

[ 本文章最後由 danielshu 於 2012-5-24 14:36 編輯 ]
參與人數 4經驗值 +20 收起 理由
vc771003 + 5 我也用DY~讚啦~
chai396 + 5 這配色很棒
ccs622606 + 5 我也是用這組!
水牛 + 5 恭喜XD 等開箱等很久喔XD(牛

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +20

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網友回覆20

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e7e88a57.gif

好特別配色喔!

祝版友趕緊早到和女朋友最佳合適的調整喔~~
如果要軟一點 上面氣瓶那邊應該是逆時針調到底唷
預載有先調整了嗎?
相當的勸敗品啊!!
恭喜樓主入手好物101.gif
6#
水牛 2012-5-24 17:09 只看這個作者
終於開箱了[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色4514 [開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色4345
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
danielshu + 1 努力放毒中哈哈(GK)

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

熟悉中...
好讚但是這價錢我個人會想衝K1
如果他的價錢在15K以下應該很有競爭力~
恭喜[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色5550

回覆 1# danielshu 的文章

我也是裝這組...
但到現在還是調不好= =
讓我有點苦惱[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色5171

回覆 8# tery6699 的文章

你所謂調不好是怎樣
說來聽聽吧
是太軟還是太硬呢
原文章由 junior8011 於 2012-5-24 19:48 發表 [開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色2936
好讚但是這價錢我個人會想衝K1
如果他的價錢在15K以下應該很有競爭力~
恭喜[開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色3462

原文章由 junior8011 於 2012-5-24 19:48 發表 [開箱]DY氣瓶壓測型後避震(附簡易心得)低調配色1818
如果要軟一點 上面氣瓶那邊應該是逆時針調到底唷




我主要是配色的關係我才選DY這款,而且大家都K1不就沒特色了嗎0..0

恩我有逆時針開始調,真的軟很多XD

[ 本文章最後由 danielshu 於 2012-5-24 22:58 編輯 ]
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