vjr傳套全套配半直通

請問vjr傳動配全套除了皮帶沒換 ( 傳動組是TFC 零四部品 )
再配KSRZ  半直通 全部裝好 8千元 會算很貴很貴嗎?
((小弟知識比較淺 不好意思 可能問了點白癡問題

價錢上
管大約3000~4200(平均)
傳動全套也大約那些餘額
不會貴阿
就差不多價錢
就看老闆工錢怎麼吸收
話說改這些 之前請注意制動跟避震
還有抓地力
一切看個人

VJR原廠搭半直通……會遠遠就聽到你的聲浪 卻遲遲看不到車……笑果很好……你考慮

是說改全套傳動過陣子可能就改缸小改一下
主要會改半直通是因為想一種聽覺享受而已
也不是為了飆人才想改的 我沒那麼大膽-.-

是給我朋友改的
但是很多人都嫌太貴 說手工費賺太大了
就一直有種被慫恿的感覺 說真的很不喜歡-.-
我是覺得很東西都一樣有品質的價格差別的
還有謝謝你的提醒喔~
抓地 避震也是準備一次改好的

傳動買料回來去認是車行借個工具裝就好

改到63以下都是回壓效果好。
其實改缸後排氣量變大了用回壓聲浪不比半直通差！

重覆了  字數字數
lag

花錢改車,不如存錢換車會比較好喔～~~

我覺得換所謂的"全套傳動"有點不划算~~
怎麼說呢?!
其實傳動就是機車的變速系統
每一個零件之間都環環相扣影響騎乘時的感覺
一次全換
好像有所改善了
可是
到底是哪一個環節發生了加分的作用呢?!
老實說真的沒有人知道
建議樓主可以一項一項更換去做嘗試
除了彈簧和碗公離合器會需要時間磨合和疲乏穩定之外
基本上其他傳動套件在正確安裝上之後就能發揮70%左右的功效
這樣子就能省去更換一些不必要的零件
也能夠了解自己車子的特性和傳動用品的原理
算是一種學習吧!!
參考看看囉~~~