RS化油器 油氣過濃 油道侵蝕 NOGO

繼上次我氣缸問題(文章被砍了)
少機油的問題是我傳動那邊爆油封(目前還在持續觀察)
我曲軸+汽缸+活塞+缸頭+汽門全換新(都原廠)
但40上60間
還是會一直有斷油(類似NOGO?)的情況出現
還有吹到底久一點後.放油門在回油
會吃不到油(NOGO)那樣...
後來去幫我改回原廠的店家問情況(原本是單套55)
老闆說是我原廠化油器過於老舊
裡面的油道被氣油沖刷侵蝕導製油道過大油氣過濃
他說換油嘴也沒辦法改變
他說要換只能換一顆新的化油器就能解決
我當時聽到半信半疑....
因為我阿姨的JOG 100一樣原廠化油器
騎了7年都不會直這樣?
化油器也沒被侵蝕?
我覺得我的汽缸說全換新品搞不好也被店家唬爛了....
是不是該請幫我改回原廠的店家拆汽缸給我看呢...
還是請別家拆...
請板上高人解答
我真的覺得我被店家唬爛的可能信越來越大了...
190.gif

[ 本文章最後由 a54123659 於 2012-5-21 20:58 編輯 ]

把化油器洗一洗之後調整你的高低速油嘴吧...
如果沒得換的話就只能換大顆的化油器囉~

我是原廠汽缸
化油器也洗過了
別人跟我一樣是原廠汽缸
為什麼我不能用原廠的化油器@@!?
為什麼要換大顆呢?


[ 本文章最後由 a54123659 於 2012-5-22 00:32 編輯 ]

原文章由 a54123659 於 2012-5-21 10:12 發表
繼上次我氣缸問題(文章被砍了)
少機油的問題是我傳動那邊爆油封(目前還在持續觀察)
我曲軸+汽缸+活塞+缸頭+汽門全換新(都原廠)
但40上60間
還是會一直有斷油(類似NOGO?)的情況出現
還有吹到底久一點後.放油門在回油
會吃不到油(NOGO)那樣...
後來去幫我改回原廠的店家問情況(原本是單套55)
老闆說是我原廠化油器過於老舊
裡面的油道被氣油沖刷侵蝕導製油道過大油氣過濃
他說換油嘴也沒辦法改變
他說要換只能換一顆新的化油器就能解決
我當時聽到半信半疑....
因為我阿姨的JOG 100一樣原廠化油器
騎了7年都不會直這樣?
化油器也沒被侵蝕?
我覺得我的汽缸說全換新品搞不好也被店家唬爛了....
是不是該請幫我改回原廠的店家拆汽缸給我看呢...
還是請別家拆...
請板上高人解答
我真的覺得我被店家唬爛的可能信越來越大了...
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原廠出現會(NOGO), 如果油咀沒有換基本是入風量太大問題
先查風棉> 風管有沒有破> 歧管那邊有沒有管破
如果都沒有, 那化油器的負壓膜可能有問題, 或是火星有問題....
~~~裡面的油道被氣油沖刷侵蝕導製油道過大油氣過濃
本人心得油氣過濃不會NOGO, 是完全不會GO, 60後會一直沒力,長時間打炮及掉轉數,而且會有想舐火的感覺

是否換一顆全新化油器是最直接的解決方法?
化油器被氣油侵蝕.這可能性多大?
我講給我很多朋友聽每個都說不可能有的罵我白癡這樣都相信
風棉原廠的
風管正常
歧管正常
火星塞正常
化油氣我實在不太了解...

[ 本文章最後由 a54123659 於 2012-5-24 00:00 編輯 ]

沒說到重點   火星塞  顏色  才能判斷   化油器否老化

化油器 老化之後   首先  火星塞  會全黑  油器過濃 燃燒不完全

普通車行 解決方式   

換化油器 > 不換化油器=火星塞  7號  >變成  6號 > 5號  

化油器  是由許多零件組成  萬一   叫了某部分零件 >修不好   算誰的

所以 叫你換整顆  居多  

化油器  是否有問題  驗一下  排氣   就知道了  

有磨損或很髒   =驗出來  差不多  都是  黃標