想入手NEX，但有些疑慮。

如果沒記錯的話，
GTR AERO跟NEX的前叉都是33mm的...同新勁戰125、OZ125

安心買吧~

台鈴的車目前

整體表現都在水準之內

外型  車子品質 售後服務等~

去年5月買了黃黑版nex到現在騎了9K沒啥重大問題
只有一次啟動馬達掛掉店家很阿莎力出保固換掉
避震是有點硬但我想這不是什麼大問題,可以換的
動力的部份全原廠是真的有點軟
一度想放棄,後來換了楓X的楓葉盤+配13G珠子後現在越騎越爽
而且組裝品質真的還不錯

原文章由 賣掉車郎 於 2012-5-24 18:11 發表
如果沒記錯的話，
GTR AERO跟NEX的前叉都是33mm的...同新勁戰125、OZ125

Y牌的避震芯一向很弱

GTR我記得只有30
我那時小CUXI改GTR前叉總成有研究過

我是去年8月點買的 歐規GSR Fi
騎起來很棒 操控性 過彎 油耗表現都很棒
32L 超大置物箱真的很方便
真的要說缺點的話 坐墊有點硬 騎長途時屁股會很痛...
側住很容易軟腳... 買了的話盡量不要力側住
雙載時加速會有點弱

維修據點的話，其實不算少，建議去SUZUKI 的 ASS 店
NEX GSR 都是好車，很直得您購買

原文章由 賣掉車郎 於 2012-5-24 18:11 發表
如果沒記錯的話，
GTR AERO跟NEX的前叉都是33mm的...同新勁戰125、OZ125

前叉33mm的避震效果會好很多 還是?

33mm會比較穩 也比較舒適
不像100cc那種彈一下就快飛出去一樣
個人滿推薦購買nex gsr
我個人也有一台
但是他優缺點 我要跟你講清楚
他是一台 很好很好的代步車
優點 :省油 車廂空間大 穩定 舒適
缺點 :但是 要拿來熱血 就不要買

我騎的經驗然後把你列出比較有問題的地方提一下給你參考

1.雙腳腳踏實地

我175/60這點沒問題

2.車廂和腳踏空間大(要載貨)

車廂的確大  腳踏空間算中偏大   

3.保留踩發桿(我有過騎噴鵝在淡水的淡金路顧路的經驗)

目前還沒發生顧路事件(買到現在快2年   里程14XXX

4.好停車好移車(中、側柱、車子的屁股大小、是否容易被磨到、是否耐磨)

我買NEX的其中一個原因就是因為我的身材能夠負荷這台車的移動

車子的屁股屬於尖形的  是否容易被磨到就要看個人停車的運氣了...

耐磨只要過了新車期其實就= =....   刮傷一定會有不要太介意

5.省油

我平常都32左右而已...   因為我都騎超短途然後右手又十分不安分

不過跑長途的時候一定有40up的水準   還有跑到接近50過  

而且這都是我右手不安分的情況下

6.故障率和後續維修(零件價格、維修據點、是否時常需要更換什麼有的沒有的零秏件...)

買到現在只有剛開始後燈有問題馬上保固換新之後就沒遇到其他問題了

其實每間車行都可以叫料拉   不一定要去台鈴的維修

7.失竊率低

gsr.nex能見度越來越高  這我不能保證了

8.性能(操控 > 煞車制動 > 加速 > 尾速)

操控:我自己覺得靈巧過彎穩定   

煞車方面我身邊騎過的都說ok(騎其他車種的)

加速到80都蠻快的   尾速的話雖然說稍慢   但其實差不多啦

9.舒適度(停紅燈時的震動、聲音、遇坑洞或是補丁的反應)

這點的表現我自己真的覺得只能算普通   

建議再去包坐墊  然後避震有能力在處理

10.外觀

每個人喜好不同   喜歡就買吧


我自己是紅黑配色    現在要我選最好看的顏色我會選紅白

但是白色髒的話就非常明顯    自己取捨瞜

原文章由 charlie28 於 2012-5-26 18:19 發表
我是去年8月點買的 歐規GSR Fi
...43
維修據點的話，其實不算少，建議去SUZUKI 的 ASS 店
NEX GSR 都是好車，很直得您購買

歐規的GSR長得有不一樣嗎?

頭一次聽到有"歐規GSR"


另外補充樓主問題

GSR是適合騎帥 但騎不快的車種(看個人喜好 我就不喜歡騎快車)

車廂真的很"給力" 夠大 放夠多東西 真的不是蓋的!

現在5期噴射車 只剩台鈴有保留踩發桿(有錯在更正) 這真的很重要
(本人遇過沒電要採發 雖然我是四期化油版 但電瓶沒電 無論哪台車都會遇到)


真的買東西是看自己喜好 若你不喜歡 就不要強求

如果選擇買了 那就去接受他吧

選你所愛 愛你所選

[ 本文章最後由 dada006 於 2012-5-27 15:27 編輯 ]

歐規 GSR 指的是

2011 年款方向燈為橘色的GSR