想入手NEX，但有些疑慮。

其他 · 2012-5-19 17:05

本人172CM 85kg，目前從事外務的工作，平均一天工作10 小時中就有將近3~5個小時是在騎車，
常出沒於「路郝平市」和「新路好平市」。

目前座騎為:SYM Duke 125.
騎車習慣為:市區穩穩騎、少跑山路、偶而趕時間才小熱血一下，平常不熱血、偶而雙載。

需求順位為:
1.雙腳腳踏實地
2.車廂和腳踏空間大(要載貨)
3.保留踩發桿(我有過騎噴鵝在淡水的淡金路顧路的經驗)
4.好停車好移車(中、側柱、車子的屁股大小、是否容易被磨到、是否耐磨)
5.省油
6.故障率和後續維修(零件價格、維修據點、是否時常需要更換什麼有的沒有的零秏件...)
7.失竊率低
8.性能(操控 > 煞車制動 > 加速 > 尾速)
9.舒適度(停紅燈時的震動、聲音、遇坑洞或是補丁的反應)
10.外觀

而我依我的需求在網路爬文，出來的結果順位是。
1.NEX 八耐版
2.GSR 尊爵版
3.省道一哥 GT EVO
4.超5

雖然說NEX 八耐版排名第一，仍我遲遲尚未入手有以下疑慮
(1)台鈴的維修據點少，是否零件取得較不易也較貴，會修的師傅也較少？

(2)避震筒套和坐墊太硬的問題，是否只有在NEX八耐版才有改善？
那非八耐版的NEX 和GSR 尊爵版呢？

(3)在路上停紅燈時看旁邊NEX / GSR，怠速的震得還滿厲害的，
是因為機油的關係嗎？是否有改善方法？

(4)因為NEX沒有像迪爵或GT EVO有「就算被磨到也不會心痛」的側邊條。
而且左後方車殻那一個凸出來的角在停車時，不就會很容易被磨到嗎？
我看路上好多NEX都是這個地方有被磨到(但右後方車殻不會，因為有排氣管)
有什麼避免(釉、膜、蠟?)或是解決辦法(補漆筆? 修補漆? 黑色麥克筆?)

(5)綜合以上，如果我決定要入手NEX (或是GSR)，
到底是八耐版還是一般版，又或是什麼顏色較適合呢？
因為我想挑「好解決」、「好處理」、「好保養」的版本和顏色。

(6)如果上述疑慮有改裝零件或套件可解決，只要價格不要太over，我可以接受(如:側柱..)