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燈泡怠速會不穩,但煞車就穩了!

来源: 照明 xs910203 2012-5-12 14:38 只看這個作者 |閱讀模式
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車種Going50二行程機車

怠速一般發電可能比較弱這我能理解
也就是在怠速時小燈都會比較容易忽明忽暗呈現一種不穩定的閃爍狀況
但我發現在壓下煞車時反而小燈就穩了!而且不是那種暗暗的穩~是有變亮的那一種!

我煞車是有裝閃爍警示器的那種控制器,也就是剎車跟方向燈會交互閃爍的那種,不知道這個會影響嗎?
(我知道滿多人不太喜歡這玩意兒...不過希望在這邊可以不要炮我...)

純粹是因為發現按下煞車之後小燈的亮度穩很多(也好很多)想在此發問

希望電系高手們能為小弟解答!感謝
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網友回覆5

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2#
夜窗 2012-5-12 17:02 只看這個作者
看完了...可是好像沒提到為什麼按下煞車之後燈會亮的比較穩!?
你把閃爍器拔下來就知道,是不是閃爍器的問題了..099.gif
原文章由 s8923048 於 2012-5-12 21:44 發表 燈泡怠速會不穩,但煞車就穩了!5573
你把閃爍器拔下來就知道,是不是閃爍器的問題了..099.gif

是的話也滿厲害的...閃爍器順便附帶穩壓功能099.gif
舊型車款
就我所知…
平常怠速時尾燈是直接使用發電機的電力
由於是單向半波整流
所以僅擷取發電時正向的電力
所以會跟著轉速高低而閃爍
(大燈也會)
而按下煞車時,尾燈是直接使用電瓶的電力
所以會穩定很多
印象中迪爵如果按下pass按鈕也會比較亮
可能也是使用電瓶的電力

現在新的車款幾乎都是直接使用全波整流
所以電力比較穩
電力大概都直接吃電瓶的吧
所以新車的尾燈不會這樣一閃一閃的