平生第一台擋車CPI-SM250

第一次騎檔車，獻給了SM250了@"@
這台是2手09年的車子，目前騎起來沒問題，但是前車主說轉速表不會動......
原本車子買來不是這個彩貼，自己跑去換了一種喜歡的。
因為第一次騎擋車，平路已經不會起步熄火了，但是上坡起步好緊張......更容易熄火，還有倒退嚕XD。
目前有一個問題請教，請問路上我已經4檔或5檔再跑了，突然大塞車，退黨我是離合器按住不放，然後一直退檔嗎?
還是說每退檔一次要放一次離合器呢?
請多多指教了。

第一次就接觸250cc...
而且坐墊又那麼高, 真有勇氣
車子很漂亮喔^^ 希望他能陪你很久

雖然不騎擋車
但就我在路上看別人的經驗是
速度降到一定程度 都直接退到最低檔....(就是一直踩拉 不用放離合器)

車子漂亮喔，還有倒叉，讚！

建議是退兩檔就半離合比較不會卡檔

起步離合器拉到底踩一黨.然後放一半離合器..此時車子開始慢速移動
許多新手就在這邊給他全放想說在加油門，此時全放就會熄火
放一半離合器之後車子開始移動然後慢慢放置全開時，會聽到
"喀"一聲就是已經咬入1黨此時可以稍吹油門再放開離合器
退黨的話依你所說可以拉住離合器退黨4-3-2-0(0為空擋)不必退回一黨再拉至空檔
不必拉一次放一次退一次檔，還有最常見的也最難的上坡起步
因為上波會增加阻力，即使放一半離合器讓它慢速移動但是會被卡住
無法移動就會熄火，所以就要拉離合踩一黨然後
不要放離合器唷，先稍吹油門轉述大概3000上下(請不要刻意去看不然會分心)
然後慢慢放離合器車子就會很有動力的往上跑了，跑動之後如上述一黨起步
那樣般的就可以完成上坡起步了
大概就這樣囉099.gif
回覆 5# m4a1 的文章
還有阿5樓大大所說的卡黨，就是例如5黨退黨制3黨採下去感覺空空的
有如沒檔位那就是卡黨，這時你放掉會往前衝或熄火，要解決就是
放一半離合器會聽到"喀"一聲就入檔了然後再拉住離合器繼續退黨!

一檔一檔退比較安全吧，離合狀態引擎失去牽引力，抓地力完全來自於輪胎，很容易[粗倒]，退一檔補點油門，利用引擎煞車與前後煞車順利減速! 上坡起步可以按住前煞，入檔後半離合開始往前滑再補油門放離合器(以上是個人經驗)

回大大~~
再騎幾次~您就會熟悉各速域的檔位了(該退幾檔)
敝人的習慣~只要車沒完全停止~不太會降到1檔(沒意義)

回覆 5# m4a1 的文章
感恩唷~很受惠
回覆 6# bKai 的文章
感謝大大~
這樣我完全懂了~真棒.....
我確實有時後退檔會空空的，原來是這樣子阿^^哈哈

CPI真該把SM250改成倒叉
車頭美多了 e7e88a57.gif
樓主打檔練順了以後，這些動作會變得很"日常"
主要就是習慣半離合(它可以適用很多情況)
以後反而後來騎速克達「腳會癢」喔