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新勁戰噴射傳動一問?OTAR傳動

昨天配了OTAR傳動.盤子加大.壓板.珠子9*3.8*3加大的 (說是拿最新的)
大彈簧1200轉.離合器.碗公. (開閉盤跟皮帶是原廠的)

走山路時.感覺跟原廠差不多.一點加速感沒有很明顯
轉速約在7000~8000而已......
請問有人換過加大盤或是OTAR傳動嗎?
能改善加速感跟尾速別差太多嗎?

因之前FT傳動改OTAR.整個是天壤之別啊!~....(化油版)
暴力加速型!....隨傳隨到!
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網友回覆36

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2#
迦博 2012-5-8 19:44 只看這個作者
動整組會比較有感覺~  接合轉速有差  建議動整組試試看
拉幾次尾速  傳動清一清 因該就好很多!!
光是努力不一定會成功~-而是需要有正確的​方向
記住,重點不是「成功」,而是永無止境的追求進步。
追求卓越 成功自然伴隨
otar 以前大家都說是類似malossi 傳動

可是很多人暴盤.....190.gif

我可不敢用新勁戰噴射傳動一問?OTAR傳動4317 我自己是用malossi

當時明知道舊款問題很多 就應該全部回收

[ 本文章最後由 david86 於 2012-5-8 20:03 編輯 ]
是想說全8會不會比較好.又怕沒尾速.

傳動還不至於髒吧!

以前用的人是會暴盤
但現在有改良過了.還不至於暴盤.....

[ 本文章最後由 FLA7872002 於 2012-5-8 20:03 編輯 ]
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OTAR會爆盤的是雙曲道版,之前的單曲道版才是仿MALOSSI的, 我自已有一組倒是做的蠻耐用了~騎了一萬公里也沒吃溝,比DY盤耐用太多了

你的是雙曲道版的OTAR還是單曲道版?

如果是單曲道版的話~直接丟全7克上去就好了,大珠的盤子有本錢放輕珠也會有一定的夾持力

我當初單曲道版全7克,起中說不上猛爆但也比原廠好上非常多,尾速也持平在110~115(大胎)


比起良輝那種瞬間爆上去的拉轉,OTAR應該算是平順,但是也蠻快的就是了

雙曲道看要不要6.5+7.5或是7+8看看

大珠的盤子原廠車用不太需要去配到8+9這麼重

[ 本文章最後由 woine_forever 於 2012-5-8 20:08 編輯 ]
59MM凸頂活塞

TTMRC 21/19 缸頭

KOSO 230滾針鳥仔組

原廠盤+DR HIT+SMK碗公

前後R1

完全搞笑動力設定
OTAR的傳動最近比較少聽到版友裝,

我也想知道有裝新版的人的心得@@

回覆 6# woine_forever 的文章

有問過.是說2代的
東西來的時候有看13.5度
上面沒寫單還雙.是單是雙看得出來嗎??
還是用試了才知道?

所以看不出來.
看來98是太重了.感覺對車子有負擔.
至於妳說7*3.8*3會不會太沒尾速??....
哪耗油程度??

[ 本文章最後由 FLA7872002 於 2012-5-8 20:16 編輯 ]
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9#
PP豬 2012-5-8 20:20 只看這個作者
珠子放全8看看

輕珠不代表沒尾速

我自己SMK組 彈簧1600 全8

尾速都有110以上喔

回覆 7# shiawase 的文章

哈!
OTAR這傳動說真的.很少.很少.很少人在用.
我在哪間車行用OTAR得人只有我而已.
之前FT也是我用OTAR的. 騎過我車的人.都說讚
但是別人花下去....

因之前有裝過.所以我勁戰才換這組的
其實滿多人想知道這組好不好
在於噴射車又是勁戰的.我到是用看看.
但是怕耗油而已.....
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