關於新勁戰傳動蓋內的熱對流狀況

剛剛沒事在水冷速克達板閒晃看到這篇
http://forum.jorsindo.com/thread-2301914-1-1.html
內容是說某位RCK車友愛車心切，為了增加傳動的散熱而把傳動蓋內部幾片『看似擋住風』的隔板切掉，結果經過在這領域有些許研究的車友分析過後，評斷是無效的，並且嚴重的破壞了傳動蓋內部的熱對流

看看我們跨下的肥鵝，十部勁戰裡面應該有至少超過一半的車友拔下了傳動外蓋(黑色那塊塑膠)，變成傳動蓋本體有進風口or出風口以及側面的一個圓洞直接暴露在外，不知道這是否有影響到內部的熱對流狀況?

[ 本文章最後由 A博士 於 2012-5-7 21:39 編輯 ]

我也很想知道 拆掉外蓋 是否對散熱更好

要是傳動裡的零件
噴出去 那可不是開玩笑的
看到那種沒蓋傳動蓋 停在旁邊超怕
會噴出來的

看一下文章好嗎...?
如果傳動真的噴出去 最外面那塊塑膠蓋子是可以檔多少190.gif

小弟對這點也很疑惑= =
之前有把前軟管拔掉  三角蓋.外蓋沒拆

不過技師說這樣沒用叫我裝回去= =
所以現在又裝回去了= =
又看很多人說拔掉差很多且不會怎麼樣.....

另外~~用改裝傳動組的楓葉盤是否也會影響吸氣@@?
改裝普立盤可以搭原廠楓葉盤嗎?
小弟有小改傳動
夏天到了...還是會稍微擔心散熱

真的有差！！
之前在試車時有裝跟沒裝傳動蓋
真的會因為騎長途而熱衰
所以我門都索性把傳動蓋拿去cnc

http://tsr.zxsonic.com/?p=223
看完就知道了

CNC切割+1  好看又實用!

我只有把前面管子和皮帶室濾棉那部分的塑膠蓋子留著 其他割掉  騎長途感覺就有差了

傳動蓋有兩個部分吧

傳動內蓋和外蓋

內蓋是金屬外蓋是塑膠