新勁戰 半套傳動請益[DY+8.5*6+GTR大彈簧]

你好!   不知道你DY盤換了多久了?
如果才剛剛換 你在騎一陣子看看 因為新的前組盤面 與 皮帶
也是需要幾百公里來磨合  就像新車 剛牽來起步也是慢到不行
因為 傳動所有東西都在磨合 摩擦力還沒發揮出來
還有 YAMAHA的離合器非常耐用 離合器應該沒甚麼問題
或許碗公已經不行了
還有一個題外話~~~    紅線0w40 是很頂級的油  流動性高  對新車來講再好也不過
但對於里程數15000的車來講的話 保護性 或許不夠
不過還是要看騎車習慣跟環境101.gif

如同你說的20-40/50...感覺無力，然後又說是4500接合，不排除盤面吃溝問題!如換碗公離合器一樣也是會無力，我之前也這樣!! 換一組後即正常，因為妳也才騎了1萬多原廠碗公離合器沒這麼差!! 還是得拆下來看才能知曉

你好，大大講話中肯！

打算先磨合500KM再來決定，想詢問有推薦的碗公嗎？今天拆的時候有稍微看，離合器的皮還滿厚的

大大你好，起步慢慢補油門 3500轉會開始有動力，整台車開始動是4500轉，這樣接合是4500轉嗎？

還有我已經換一組全新DY盤與重新配置珠子跟大彈簧了，但這問題還是存在，謝謝寶貴的意見！

3500 算半接合狀態，整個咬住才算是完整接合狀態101.gif

謝謝，長知識了

我用雞牌離合器+碗公  我是絕得便宜又大碗

不管用什麼牌子 我是建議 離合器跟碗公 要用同個牌子

密合度佳 可減少摩合時間

本身期五期噴射新勁戰
配置Y前盤組+8.5G珠+1500士倫大彈簧墊片*2 後面原廠離合器 +劃線鑄鐵碗公
還算滿順的!可以試試看~這是前兩年
近兩年改58.5 珠子改成9*3+10*3 墊片*1 跟多加扭力加速器 其餘相同

可以跟我討論看看吧!XD用4年DY盤的心得~

押花碗公就夠用了在上個GTR開閉盤

拉轉要在快一點可以上迎光大彈簧(日製的喔)

GTR大彈簧嚴格來講
頂多是 市售1000轉的產品在軟一點
而且耐用度大概是3000~5000(看騎乘習慣)
要耐用的話 還是去換改裝大彈簧會比較快
但要換多硬?? 這個就要下去實驗才會知道
帳面上幾轉幾轉 那都是廠商自己認定
自己測會比較準確

我以前也是這樣配
改裝普利盤組 單顆珠重8.5X6+GTR大彈簧
改裝盤都會比原廠盤高轉 這個無法避免
但高轉不一定耗油喔 這不是絕對
傳動配的好 油耗會比原廠還漂亮
小小意見僅供參考