R1 125 化油器壞掉疑問?!

車種：SYM R1-125 個性版(TPS) 94年出廠 里程37,000公里
上禮拜在看到紅燈，放油門滑行至等待區時，感受到轉速快速下降後熄火，便無法再發動，車行處理方式是化油器內部清洗，發動又正常了，收費800
事隔一個禮拜，遇到紅燈放油門滑行熄火又發生了，也是無法再發動，車行研判化油器壞掉需更換，
目前報價是原廠4800、副場2XXX
PS. 兩次熄火時都嘗試再發動，都會有汽油從化油器流出來

疑問1.是否真的得整個化油器更換掉?
疑問2.原廠跟副廠性能上差異是否很大?

----------------後續維修更新-------------------

是原廠負壓膜破裂，換新化油器後，已恢復正常

PS. SYM老闆說此料件只能換化油器總成，真是夭壽

有汽油從化油器流出來，會不會是化油器下方的管子沒接好，所以一直流?我之前換新的化油器時，底部有一個館子沒接好，汽油就一直流出來!!!!
正副廠的問題，我有親戚是開車行的，他是說副廠的用了沒問題就沒事，但有問題就會很嘔，因為品質沒辦法很固定，原廠的部分他是說最起碼品質是有保障的，不然價差也不會差一倍!!!!!

[ 本文章最後由 h7920225 於 2012-5-1 09:37 編輯 ]

我之前勁戰也有這個問題 我是改cvk30

後來解決方是化油器內汽油浮筒 不會檔油 導致油面過高

調整過後 騎了半年多目前都很正常