關於增進TIGRA後座舒適度的改裝

為了體貼後座，敗了一台TIGRA（其實因為自己很喜歡）
使用至今兩個月，里程約3千
小弟喜歡機車旅遊出去玩，有長途+舒適的需求
又因為要載人，曾經考慮過改善RS牙籤般的前叉與改裝後避震
但爬了好多文每個人都有不同的心得，覺得太麻煩了，於是從小100換了地瓜。

我以為地瓜那又寬又長的座墊可以上後座舒服些，怎知道閃光還是跟我說會震，酸痛之類的！
目前座墊是原廠白線板（好像是中間的）
全車原廠還沒改，後避震好像是第三段

我自己是非常滿意拉，覺得tigra真是太穩了，寧靜舒適不熱衰。
但還是希望通過爛路面時（台灣好多喔）可以將不適減到最低。

我有想過，是不是為了更靈敏的操控、更好的路感所以避震篇硬呢
那我把他調軟一級，後座會舒適些嗎？
還是，因為座墊雖然非常大，但不甚厚，重包厚一點能改善嗎？
我自己沒有坐過後座阿 沒有人載我

所以在這裡想請教各位大大，如果想要讓後座更舒適些
比較建議調避震，還是重包座墊？還是調整前叉？
就是說如果舒適取向的調整，如何不用花大錢就能改善呢？

或是，有沒有大大包過座墊可以分享一下心得
原廠的還好好的我捨不得重包阿！！！誰快來幫我割破他

建議先把前叉過軟的問題處裡好
然後把後避震調整到跟前叉配合起來最舒適的段數 前後配合很重要喔~
如果不常跑山 殺灣的話 建議可以先調軟一段
基本上這樣就會舒服很多了...

包厚坐墊也會改善後座舒適度喔~
我個人是改裝前叉 包厚坐墊 後雙槍維持原廠 目前覺得很夠用 乘客也不會不舒服

小弟走RV風格改裝
一般要後座舒適 原廠四段
前輪 鯊魚二代胎 後輪 龍胎
原廠高速會晃 後座會怕
前叉 更換DY內管+換油
平常55~65之間 穩穩騎後座反應算蠻舒適的
坐墊沒動 好好的又沒壞

個人感覺
換輪胎比換後避震效果來得直接

[ 本文章最後由 emisarie 於 2012-4-28 01:42 編輯 ]

後面避震調到最軟試試看囉   我目前就是調到最軟  坐過的人說比三段時好多了
參考看看

先換輪胎才是最高cp值
胎壓顧好會好很多

TIGRA 坐過後座的跟我說!!避振跟沒有作用的一樣!!
我自己是感覺還好啦! 所以應該是後避的問題比較大!!

TIGRA偏硬 大小坑洞都處理的不是很好!!
倒是山路表現很好.....所以就敗避震吧!!
我是覺得座墊已經很不錯了! 我也沒重包的打算~

謝謝大家，原來輪胎也會影響後座舒適度！！
好那大概就先從避震、輪胎下手。感謝大家的建議！

小弟最近也是每天要載一個有腰傷的長輩
只要過坑洞她老人家就要憋氣忍痛
只好RB1.0給它開下去 加上良好的調教.... 再加上原廠前叉給人家重弄過
她老人家說已經好很多了!
其他一些減輕震動的小撇步 輪胎放氣放軟一點....

給個異向的建議~~
椅子去重做~後座墊高.改成"沙發椅"樣式~
也能讓後座的屁股減少震動的侵襲~100.gif

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