感覺T1真的不錯呀,為什麽臺灣的朋友說它不行?

原文章由 arno162000 於 2012-4-21 22:48 發表

這有根據嗎
一堆人都說不同科
到底是真的還是假的
不然三陽還有哪一科檔車引擎
我知道歐洲版的有後碟拉

大大有看過哪台野狼啟動馬達後置的嗎

http://forum.jorsindo.com/viewth ... light=T1&page=3
63樓甚至連型號都報出來囉

[ 本文章最後由 中正落成 於 2012-4-21 23:27 編輯 ]

原文章由 中正落成 於 2012-4-21 23:19 發表
大大有看過哪台野狼啟動馬達後置的嗎
http://forum.jorsindo.com/viewth ... light=T1&page=3
63樓甚至連型號都報出來囉

光陽現行的也是CBP系統
很多人不會覺得...
陸版T1的引擎長的跟酷龍的一模又一樣?
只能說三陽很糟糕 !!

那如果舊款 本田CBR150呢?

你應該覺得太小台了吧?

有人跟我說過這台質量不錯但性價比卻不太OK?

因為外國的月亮比較圓~如此而已~不然進口車怎麼賣得那麼好~^^

你又來了 你發的文 我看過的 都是在質疑別人
不然就是雞同鴨講
就在這棟大樓25樓 人家不是已經把差異都貼出來了嗎
你還有甚麼好質疑的
還是你又想拿哈雷來做比喻了

原文章由 wrccbk 於 2012-4-22 11:13 發表
因為外國的月亮比較圓~如此而已~不然進口車怎麼賣得那麼好~^^

那你的大頭照是怎麼回事?
以前野狼性能再鳥 起碼它引擎很耐操 而且拉轉後爬山勉強算有力(勉強而已，遇到NSR就想哭了)  維修又便宜
可惜這些優勢在T1跟新款野狼快要噴光了...

今天騎和朋友騎車去會朋友,
主題是體驗一下朋友們的貝拉利(不到15萬),和臺產的彎道情人(加上牌費用共3萬多).
貝拉利的車把轉向角居然比我的跑車還要小,三缸的發動機震動比日本的機車要大.
不過,車子扭力很強,加速超爽.
彎道情人,感覺真不錯,比我朋友一萬多的yamaha 速可達要爽.
不過嘛,3萬多的價格,朋友們都笑車主真是位大金主.
春風650感覺也不錯.聽朋友說油耗比我的CBR600還要多點.
可能是新車沒過磨合期吧.

在省道一路彎,壓得很爽,可惜朋友騎的R1一路跟不上我的CBR600.
回程的時候,偷偷上了高速,一路溫柔180KM/H飄回家.
回程的油錢至少要省到一大半,可惡的湖南公路局,不讓摩托上高速.
外省好多地方都可以上,回家時,心情就像小偷一樣,忐忑不安.
不知道臺灣的機車是能上高速的嗎?

原文章由 湘軍府 於 2012-4-22 18:10 發表
今天騎和朋友騎車去會朋友,
主題是體驗一下朋友們的貝拉利(不到15萬),和臺產的彎道情人(加上牌費用共3萬多).
貝拉利的車把轉向角居然比我的跑車還要小,三缸的發動機震動比日本的機車要大.
不過,車子扭力很強,加速超爽.
彎道情人,感覺真不錯,比我朋友一萬多的yamaha 速可達要爽.
不過嘛,3萬多的價格,朋友們都笑車主真是位大金主.
春風650感覺也不錯.聽朋友說油耗比我的CBR600還要多點.
可能是新車沒過磨合期吧.

在省道一路彎,壓得很爽,可惜朋友騎的R1一路跟不上我的CBR600.
回程的時候,偷偷上了高速,一路溫柔180KM/H飄回家.
回程的油錢至少要省到一大半,可惡的湖南公路局,不讓摩托上高速.
外省好多地方都可以上,回家時,心情就像小偷一樣,忐忑不安.
不知道臺灣的機車是能上高速的嗎?

台灣一直到最近才「試辦」機車上高速公路
只有少數路段開放
而且....僅限550cc排氣量以上....

光陽最近彎道情人有了新版的Racing King180
外型還滿好看的
PS:人生最痛苦的是：有錢買車，後座沒妹

[ 本文章最後由 jorsid123 於 2012-4-22 19:41 編輯 ]

酷龍是光陽用頂桿機改內鏈機的。
重點是對岸T1一樣是一體式缸頭，但凸輪軸是雙軸承的，而同為一體式缸頭的台版T1、野狼系，卻還是單軸承，三陽不是沒技術，而是懶得去改。

原文章由 jorsid123 於 2012-4-22 19:37 發表


台灣一直到最近才「試辦」機車上高速公路
只有少數路段開放
而且....僅限550cc排氣量以上....

光陽最近彎道情人有了新版的Racing King180
外型還滿好看的
PS:人生最痛苦的是：有錢買車，後座沒妹

被你講到重點了.人生真的是不如意呀.
還有,感覺臺灣妹妹真的是超美,聲音更是美得不行.

好了,言歸正轉,剛在網路上找了新版的Racing King180
光感覺就很不錯,可是他在大陸的價格,真的好貴.
3W多了呀,再加幾千都能買黃龍600和春風650了.
YBR250和GW250都比她要便宜.
主要是大陸這邊玩車的,還是更喜歡檔車的.
不知道這車在臺灣的售價是怎樣子.

不過,現在也慢慢有人玩速可達了.以前車友聚會,也有十幾位騎可以玩翹頭的那種速可達.
我是最見不得人玩這個特技的,一看到也會立馬熱血跟著一起玩的.