關於司機跟運輸行業

原文章由 顧路邊 於 2012-5-24 11:32 發表
謝謝各為前輩的意見，我自己半夜上班(超商店員)也認識一些開大貨車、大客車、連結車(半拖、全拖)
有一位開15T大貨車(拉農產品的)的大哥是對我這樣說：牌大張沒用經驗比較重要，你沒經驗就算牌大張也沒人要請(台語)，有一位是職業大貨車的熟客，應該是隨車助手(應該也有在開)他的老闆是開FUSO 23噸1+1，他是跟我說趁有時間能考一考就考一考，然後也有在開遊覽車跟客運的熟客也是鼓勵我趁有時間就考一考。

因為考慮到我現在幾乎是沒什麼開車都是騎機車，要說開車實際經驗根本是「零」，就常常在想全部考出來真的有用嗎？沒經驗沒人敢要還是先從有經驗開始好了，看了各位前輩的意見之後應該會先全部考出來在從小車慢慢累積經驗直到大車。

順帶問一下，有些大車車頭上面有一個東西(我自己都叫那個是大車的帽子)，那個的作用是做什麼的？

我猜那個帽子是降低風阻用的，畢竟大貨車的造型風阻不小。
多那個帽子增加流線型補足車頂和後車廂之間的落差，跑高速油耗應該有差。

那請問最7-11(捷盛或統昶)好做嗎??3.5T~10T的??有人說好也有人說不好~我知道一定累做貨運的都累~那一天大約做幾小時?
可以跑早晚嗎?~一個月大約時拿多少錢??

這部分我有問過7-11的物流士一天最少10個小時起跳，我有稍微問過統昶的乳品司機(外包的)，我聽到的是大概部分給公司請的話一個月底薪三萬五加乳品貨量超過三百六十箱每箱加五元更詳細的部分沒有問的非常深入，不過夏天起麻再六萬冬天再五萬左右，如果是車老闆錢會更多(車子是自己的)

捷盛部分我只問過捷盟(常溫)10.5T~11T(車子一定要自己準備)，他們是算貨物面積數，然後好像要輪早晚班，薪水多少沒問的很清楚我只有問算法而已。

捷盛跟統昶我沒看過有3.5t的車，我在南投看到幾乎都是大貨車6.xT~11T，我在捷盛的FB有看過有25噸的重型貨車。

那加盟哩~捷盛部事能加盟~外包事地方車隊嗎??如果加盟就不用給外包賺阿~如果不能的話那台南外包有拿幾間阿~

外包這部分我不清楚，你問捷盛的加盟部分就是進入捷盛的話車子一定要自己準備。