4期勁戰油門到底加速反應極低 極速不到80

幫朋友發問，一台兩年左右4期噴射勁戰，沒改缸，沒改燈，僅改傳動及管。

近日騎乘發現油門到底 初速2X 3X 4X 5X慢慢跳，爬升的幅度極小且時間長距離長，

極速到底也不過7X 8X，且需耗費很長一段時間、距離，才有辦法達到， 轉速皆顯示

正常，起步一拜約8千轉，尾速約9千初。

跟正常的噴射勁戰相比 (原廠無改裝) 約慢了一半以上，加速距離約兩倍以上、加速時間兩倍以上。

有點像是化油車 的化油器壞掉那種情況。

本來懷疑是 傳動 有問題，換新之後還是一樣，節流閥不久前才清過，空濾也換過，需訂時保養的地方，

皆於近日保養過。

總結:加速的速度爬升極慢+尾速極速不到80+起步嚴重抖動(懷疑是離合器、碗公打滑)=催油門回饋極差

想請教各位高手，基本上這種情形，是有哪些地方可能有問題?

歧管橡膠部分破裂或是缸頭漏氣也有可能

我怎麼認為還是傳動的問題

有錯請鞭

汽缸壓力不足吧~
踩發有沒有覺得軟趴趴?

另外...
兩年左右的四期勁戰? 現在有這種東西嗎?

我剛剛也在想

2年左右的四期勁戰?

RE: should  謝，會參考看看
RE:tokyo382  謝，但已換新的一組，應該暫時排除可能，但還是會參考看看。
RE:mowmow555 謝，可是沒改過汽缸，導致壓力不足的原因有哪些，補救辦法則是? 因發動都正常，不會點很久點不起來，也無熄火發不動之現象，所以不清楚踩發有無疲軟。至於車子，4期噴射沒錯，年份我是大約記而已，沒有很清楚
問了一下車齡是5年

[ 本文章最後由 clap_0113 於 2012-4-19 00:18 編輯 ]

該不會是負壓膜 有裂痕  拔出來看看有沒有裂開的

不過四期噴射拔掉 變有力多了

4期就先看負壓膜吧
不過那個壞掉不便宜

小弟我的4期GTR壞掉就拆了
加速比有裝還快
但是騎起來大聲了點

四期噴射新勁戰還有踩發

先檢查火星塞
正常5000公里要拆下來檢查
很多人都會忘記...