國產 單缸800cc重機

800CC單缸~車台應該會很震吧，
真搞不懂為啥不做V型雙缸，(是否因技術無法突破
竟然還要出1000CC...
車廠要不要考慮單缸汽車阿...093.gif

這間鼎立坐落於我現在工廠的正後方.背對背靠著.
晚上加班時常聽到二行程的沙灘車在他們的廠房內試車.
我不知道他們要轉型進攻重機呢!

現在想想好後悔.自己的技術不專精.以致沒被錄用.
超淦~

這台感覺不錯耶!!!!!

嗯...手腳會麻...末梢血液循環不良....可以免服藥物...專治蝴蝶袖...效能媲美氣X循環機......騎大單缸一各月見效...

如果是雙缸的就好了！不過二十八萬七價格也是很吸引人啦

價格很Nice~不過騎過才知道啊!!

做單缸原因除了成本以外想不出理由了...


不過一般汽缸超過500cc的排氣效率不是變差了嗎???
有錯請指正吧!!108.gif

皮帶....耗油 沒力阿～～
有點可惜....
400cc改成800也太扯 超過600稅金又貴一倍有
能不能來個剛好可上路的550就算了

單缸的原因是拿沙灘車來改的，該沙灘車聽說在歐洲賣的還不差。會這樣改，說穿了還是為了節省研發費，跟三陽T2有異曲同工之妙......台灣又不像中國，可以大搖大擺的一對一烤貝而不被告!

我是不看好台灣會熱賣(該公司預估今年台灣要賣4000輛，大家等著看會不會達成)，因為嬉皮車的族群本來就有限，加上有錢的人大多不會考慮這類變種的，入門的人一下子要拿出近30萬，搞不好加點錢就可買到日系嬉皮二手車了，別說這些人不在意品牌...品牌的背後代表的是對其品質的信賴，這不是一、兩年可建立的!

還有，根本就還沒媒體去試乘過，那根變速桿的作用原理是啥(新聞只提到入檔和空檔的切換)?會不會入檔一起步就要頓一下?!

原文章由 newererw 於 2012-4-19 12:36 AM 發表
皮帶....耗油 沒力阿～～
有點可惜....
400cc改成800也太扯 超過600稅金又貴一倍有
能不能來個剛好可上路的550就算了

又不是改來的 是照400cc型下去 按比例整個加大的
而且賣的目標是國外 不是過內 台灣這種小小市場
是應該要去適應不是廠商來適應你 不買就不要買
可以賣外國
而且皮帶傳動並不會沒力 (我指的是捨棄鏈條的後輪)