等不及分享電動渦輪

裝這個好笑  化油車沒裝af機來調
只有稀薄燃燒 看哪時候要燒氣門
還是爆活賽剛好而已

原來裝個風扇吹一吹就是渦輪了
還蠻好笑的

你肺活量就那樣 難道站在電風扇前吸氣會吸比較多嗎?

[ 本文章最後由 should 於 2012-4-18 16:52 編輯 ]

明顯業務 發文只有這篇
帳號看起來也很怪異
07年到現在只發這篇文?
5年第一次的分享就是這樣的?
回文數13積分188?
說不定還有雙帳號衝加分的嫌疑

之前第一次的PO的時候
就已經有想買

但是我始終想不透
我的車是化油器的車

照理來說，全油門和半油門的油氣一定不同
而如果要維持同樣的燃燒比例的話
那則需要在不同的油門下供應不同進氣量

問題是我看到這個似乎是開關而已
也就是說不管我半油門或是全油門
都是同樣的空氣進量

那如果我再半油門的時候調整好，
是否我在怠速就怠速油氣比就太稀
而在全油門的時候就太濃

而且我在找這方面的資料的時候
有看到對岸有工廠也在生產類似的產品
但是他在產品下面有註明
化油器車不適用

所以我想問問看這.....到底是怎麼啟動的方式或是根據甚麼去供氣?
(因為這看起來，像是強制進氣，有一個風扇一直在送氣進去..)

加上這個  

我還是加大缸徑比較務實些

我是覺得這個東西拿來用在烤肉的時候應該很好用....!
在野外的時候只要接車上的點煙座...
搞不好火一下就生起來...還有可能會火太旺也不一定...!
值得考慮看看

原文章由 a0922387101 於 2012-4-17 22:51 發表
我來分享裝電動渦輪的心得

晚上施工加上天氣不好大家家上手髒請大家將就點
這是完成7成時的圖

想低調一點不想太顯眼~所以想到縮短管長 更貼近節流閥


從後下方看

停紅路燈時的視野


這天晚上裝好後覺得不太牢 隔天又去五金行買了塑膠水管取代原本肥長位置更穩也更好看

測式開始:

起步油門到底  電動渦輪啟動  傳動抓不住 轉速提升但速度升不上去

時速40        電動渦輪啟動  稍微滑一下加速力道強很多  一下就破80沒路跑煞車

時速60        同上(懶得打) 有58.5的加速感   這邊右手會很不聽話

時速80        一樣         轉速提升非常快 但速度維持大約5秒不動 可能打滑
                           油門少一點再來 速度不拖直上100 此時定住 油門到底  
                           1-2秒後 速度突升到110 沒路跑煞車
回油再吹      一樣         天氣好再測試
真是太好玩了 其餘等天氣好一點在來剛好選再下班時間車也多不是很準確
低速感覺打滑滿嚴重的 現在我普力盤墊2個墊片 下次把他拿掉看能不能減少打滑

何謂傳動抓不住?碗公抓不住打滑?
我的新勁戰可以一拜9000轉以上車出去沒速度(因為孤輪)
時速80~110只要1~2杪比新勁戰改58.5還快
我得到個結論~我真笨~改了58.5缸

你怎又出來了阿 我的120W的為什麼像吹風機勒 我拍賣問你 怎都不回勒......

我生意..?  我沒在做生意唷
跟你說明白點
我裝這東西時連香菇頭都沒裝
直接吸空氣進去
你說呢

或許我已經不是原廠了 所以我才沒感覺吧

全油門負壓只會越大
這風扇沒有閥門可以讓壓力累積
何來會正壓會變大 真是好笑