GTR58.5跑90出而已~??

原文章由 shun7552 於 2012-4-22 13:47 發表
恕刪
一拆下...拉起缸頭...抽出凸輪後...老闆瞬間跌坐至地板
汽門斷了 ...確認情況...
排氣汽門斷一支，造成排氣困難。汽門斷掉時卡在上死點，使缸壓正常，無漏氣！


汽門更換新品上去後，表速115(車主體重97持續增加中....068.gif )
以上表速皆於同路段測試...(風速不拘)

供樓主參考......

是汽門還是搖臂阿?

抱歉...是汽門搖臂...!!
請原諒我打文時過於憤慨....
以致誤導......SORRY......

別改車了八@@
我的原廠就可以跑到112了
而且又省油

謝謝大大的指教~~~請看好標題還有 文章需要的內容再做出發文,不要發一些沒有用的言論謝謝

要加速就沒尾速
盤組 珠子 大彈簧...皆為引響條件
主要是引擎輸出正常

難道我也是.....萬中選一的斷氣門....我58.5 1500轉大彈簧
小彈簧也改硬 全9G株 CVK26 主105 還是102忘了 副36 K&S空濾 沒挖洞
我這樣0~100加速超順暢 但是超高轉 超耗油 但是只到100~104左右上不去
我有轉速表 我當時大約五六千轉離合器接合起步 太高轉不好騎
我現在是 1200轉大彈簧 普麗珠換回原廠的 不知道幾克
現在是3000轉左右接合 起步比原廠有力一點 中也比原廠來的有延展性
尾就剩下90上下 順風才能跑到100  我的數據都是一氣呵成的數據 拉半天的事情我很少做...畢竟他只是58半基本款 不要要求太高...
要快就改6X的 而我的58半 第二次換機油已經吃了接近五百西西的機油了
想要從改了 (不同車行) 車行說 年輕人 這樣騎就好 如果他每次都吃差不多 就提早換 等哪天他突然吃更多 到時候再來花這筆錢吧~!! 畢竟你剛改好在拆下去浪費錢~!!093.gif

原文章由 s59209040 於 2012-4-27 00:50 發表
難道我也是.....萬中選一的斷氣門....我58.5 1500轉大彈簧
小彈簧也改硬 全9G株 CVK26 主105 還是102忘了 副36 K&S空濾 沒挖洞
我這樣0~100加速超順暢 但是超高轉 超耗油 但是只到100~104左右上不去
我有轉速表 我當時大約五六千轉離合器接合起步 太高轉不好騎
我現在是 1200轉大彈簧 普麗珠換回原廠的 不知道幾克
現在是3000轉左右接合 起步比原廠有力一點 中也比原廠來的有延展性
尾就剩下90上下 順風才能跑到100  我的數據都是一氣呵成的數據 拉半天的事情我很少做...畢竟他只是58半基本款 不要要求太高...
要快就改6X的 而我的58半 第二次換機油已經吃了接近五百西西的機油了
想要從改了 (不同車行) 車行說 年輕人 這樣騎就好 如果他每次都吃差不多 就提早換 等哪天他突然吃更多 到時候再來花這筆錢吧~!! 畢竟你剛改好在拆下去浪費錢~!!093.gif

國產高流量空濾+CVK26 你高速油嘴比原廠鵝還小阿 原廠鵝好歹也108了..

您的火星塞沒慘白阿?

原文章由 my125bubu 於 2012-4-21 06:13 PM 發表
我全原廠換支管就115嚕，只是路要長，呵呵

等你前後換601規格的輪胎再來分享你的表速吧
原廠胎跑到115
換成601規格大概只有100初

這樣加速慢尾速又還好..騎起來應該很想哭吧..

原文章由 s59209040 於 2012-4-27 00:50 發表
難道我也是.....萬中選一的斷氣門....我58.5 1500轉大彈簧
小彈簧也改硬 全9G株 CVK26 主105 還是102忘了 副36 K&S空濾 沒挖洞
我這樣0~100加速超順暢 但是超高轉 超耗油 但是只到100~104左右上不去
我有轉速表 我當時大約五六千轉離合器接合起步 太高轉不好騎
我現在是 1200轉大彈簧 普麗珠換回原廠的 不知道幾克
現在是3000轉左右接合 起步比原廠有力一點 中也比原廠來的有延展性
尾就剩下90上下 順風才能跑到100  我的數據都是一氣呵成的數據 拉半天的事情我很少做...畢竟他只是58半基本款 不要要求太高...
要快就改6X的 而我的58半 第二次換機油已經吃了接近五百西西的機油了
想要從改了 (不同車行) 車行說 年輕人 這樣騎就好 如果他每次都吃差不多 就提早換 等哪天他突然吃更多 到時候再來花這筆錢吧~!! 畢竟你剛改好在拆下去浪費錢~!!093.gif

油嘴只有105...機油吃500CC不意外阿

請問版主 你電腦是原廠的嗎?
如果是就別搞了 降轉速吧 不然速度只會卡在那個點，步管是為上坡還是平路還是維下坡 機本上尾速是不會有啥差的。
起跑9000轉....還好吧 我的車起跑一敗都破萬轉也是直衝出去沒什麼疑問
有試過我的車的人都沒啥移問，對你的車的傳動我也沒什麼疑問
如果還有不確定的話就先降轉別去管起中尾多快多慢，只要去看最終轉跟緯速差別看看最終轉時跟之前的最終轉速度相差多少，我相信因該就能找到答案
因為這裡說的沒有絕對，大部分都是理論指數居多 看看就好 或許等你找到答案時再回來看你也只會笑笑而已