原文章由 midas 於 2012-4-17 08:36 發表 ![T1 真的是買來修的! 新增影片檔 4/19日更新2494]()
以前我在山葉機車開發部工作過, 知道日本人作車一步一腳印嚴謹的流程,
再比對我同學與學弟在三陽進行調教的狀況, 真的差很大
這不是說外國月亮比較圓, 而是口碑才是建立品牌的命脈
今天是好在樓主沒事情, 不然三陽吃不完兜著走,
品質與口碑不是靠服務來的, 而是靠自家對技術的熟練度化為產品
想想十幾年前的光陽:名留150,
用了許多其他車廠沒有的科技,
鏈條傳動的速克達, "LCD儀表",
但就是這個LCD儀表品質不佳,
機車界整整十年都流傳著LCD儀表不好, 直到山葉
又用了LCD儀表,大家才又恢復信心
你說山葉用了液晶表才恢復信心,是哪款車啊?
你是說整批液晶有問題招回維修的新勁戰嗎?
原文章由 midas 於 2012-4-17 08:36 發表 ![T1 真的是買來修的! 新增影片檔 4/19日更新6020]()
再說說樓主的車, 幾乎傳動系都壞光了?
真是離譜的品質異常, 這真的需要三陽出來說清楚才是
消費者不是白老鼠, 到底這些車如何通過車廠的測試的?
為何這麼多人的車會有類似的問題?
你可能看不出樓主在反諷,離合器打滑怎們可能轉速上不來?
你在山葉待過應該也很清楚,變速箱只是傳遞動力,是個介質
熄火 抖動 掉轉跟這個介質關係不大
原文章由 midas 於 2012-4-17 08:36 發表 ![T1 真的是買來修的! 新增影片檔 4/19日更新730]()
為何不回收車子?
T1 T2的品質異常, 會不會又造成以後沒人敢買檔車???
台灣人要出頭天, 就要將"品質"做好, 贏得"口碑"
才能走出"台灣", 在"國際"出頭天
與大家共勉之
對阿那個熄火阿熄火的阿戰已經延燒到了100車系http://forum.jorsindo.com/thread-2189355-15-1.html
裡面多的是換完磅浦繼續熄火的苦主
還有人說已經熄火成習慣
真不知道如果因為這樣被追撞,身在山葉服務的您良心過意的去嗎?
身在山葉服務的您趕快招回全車系吧...
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為何不回收車子?
OOXX的品質異常, 會不會又造成以後沒人敢買速克達???
台灣人要出頭天, 就要將"品質"做好, 贏得"口碑"
才能走出"台灣", 在"國際"出頭天
與大家共勉之
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