政府說"禁行機車道"是為了機車族的安全~

騎紅牌去拍就沒啥麻煩!101.gif 101.gif

原文章由 KTK.ACE 於 2012-4-14 07:47 PM 發表
重點是

如果台灣所有機車保養得和這台 GTR一樣好　

外加

很好的行車觀念　(不磚車　,　轉換方向一定打方向燈)　

那走快車道OK　的

可是我觀察的並不是這樣

很鳥的行車觀念:
磚車的一堆
不打方向燈的一堆
帶瓜皮的一堆
沒大燈的也一堆
車況爛到暴的一堆:
沒胎玟的
沒後煞燈的
沒方向燈的

軟硬體...台灣機車族平均起來

別說平均及格

平均殘廢只是剛剛好而已...

這句話因該是說 不開大燈的一堆吧....

禁行機車也沒什麼錯

有些路段本來沒禁的 撞死一堆人之後就改成禁行機車了

也少出事多了 缺點就只能慢慢擠吧

可不可以把機車道上面寫個四個字
禁開汽車
這樣説不定會更好...

[ 本文章最後由 小烈° 於 2012-4-26 23:18 編輯 ]

原文章由 silviana 於 2012-4-26 01:15 發表
然後所有機車都走快車道
到時候又有一堆車禍影片可以看了

廢除禁行機車以後  又不表示強制機車一定要在快車道行走...

如果會怕的  還是會繼續靠外側騎 (強烈不建議 外側車道太恐怖了)

況且  你這心態就跟之前紅牌上快速道路  會有一堆車禍的想法

結果哩... 還不是沒什麼   有發生很多重大車禍嘛?  沒有嘛!!!

這看熱鬧的心態不可有!!!

原文章由 sa99s 於 2012-4-26 23:02 發表
禁行機車也沒什麼錯

有些路段本來沒禁的 撞死一堆人之後就改成禁行機車了

也少出事多了 缺點就只能慢慢擠吧

請舉例出哪些路段因為發生很多車禍而禁行機車的案例?

而且你敢肯定因為那些路段被撞的機車騎士 都是他們的錯嘛?

所以發生車禍就要禁行機車?

那為什麼很多不該禁行機車的路段幹麻設禁行機車?

這擺明就是要欺負機車族的嘛...

安全?去吃屎吧
字數字數字數字數

直接轉進所謂的"禁行機車道"太猛了
這個可以拿去給秦儷舫議員當質詢的影音
應該會加不少分
很精彩的影音  請大家欣賞欣賞
http://www.facebook.com/photo.php?v=382581898452799

原文章由 小烈° 於 2012-4-26 23:16 發表
可不可以把機車道上面寫個四個字
禁開汽車
這樣説不定會更好...

大部分的機車道都是道路的最右道
禁行汽車那汽車要怎麼右轉093.gif

汽機車根本不應該分流
分流應該是取決於轉彎或直行
當然，摩托車駕駛人的素質也應該再提高一點

每次停紅燈總是會有人
1.超越停止線
2.直接停到待撞區
3.右側為右轉專用，硬要由右轉專用到衝出停止線
(((以上三種等到綠燈後，都會以龜速形成機車牆)))
4.車流輛超大的車陣中不命的亂鑽

當然啦，應該拿回屬於我們的路權
但是行車的素質也應該要提升