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敗入 CSSC 扭力扳手

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JAM 2008-3-25 19:31 只看這個作者
突然翻到這篇文
去年我也有買扭力扳手....蠻好用的 敗入 CSSC 扭力扳手7854
扭力範圍是14Nm~105Nm

整理引擎時才有用它
但是
最近覺得太少用到
所以連機油的洩油螺絲跟機油過濾網的螺栓
還有前叉的上端固定螺絲也都拿它來鎖緊
下次買個18mm的火星塞套筒....也用標準扭力值來鎖吧 ! 敗入 CSSC 扭力扳手6164

分享一兩張照片好了.......

扭扳收納盒.jpg (91.68 KB, 下載次數: 172)

敗入 CSSC 扭力扳手7439

它的品牌.jpg (72.79 KB, 下載次數: 189)

敗入 CSSC 扭力扳手69
其實14Nm~105Nm 也不完全適合鎖引擎在用.
因為CASE上的螺栓扭力沒有那麼高.
印象左'右CASE那邊2支8號是0.8kgm,右CASE蓋數支8號1.2kgm.
汽缸左邊2支8號是1.2kgm,齒輪箱也差不多是1.2kgm左右.
買支能從0.7kgm~2.5kgm的比較適合.

鎖汽缸頭螺帽是可以的,一般是在1.8~2.2kgm之間,水冷引擎最高到2.5kgm.

最好是買2支,不過也看人用啦~

不過就我使用感覺,引擎CASE上的幾處位置都很窄小,
真要用扭力扳手上,那個套桶都要挑長型的.

印象KING TONY有一支三分扳8Nm~50Nm,如果要通吃應該是沒問題.
不過我沒買這支,因為網拍只有雙向,用不到,又太貴.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-3-29 08:58 編輯 ]
扭力板手 在我從事的行業里都是用來鎖gas用高壓鋼瓶滴 但是只有固定磅數沒法調整 到達要的扭力會有搭..搭聲響就可以不用在施力了 好像每年還要送工研院做標準較驗的樣子
不簡單~~為了自己的愛車
也為了自己保養~也為了安心
這一切都是值得的!!!
讚啦!!!我也想買組工具來拆傳動

NCY 鍛造輪框 2.5J+3.0J    FREN TUBO 小綠綠       SPEED 1 鍛造排骨
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感謝大大提供好物....我也想買支來用...敗入 CSSC 扭力扳手570
哈!

這未免也太=專業=了吧!?

敗家~真的是敗家!

但這只適合小扭力~

需要空槍的~這也無用武之地!
20kg*m已經是很大的扭力了.
機車上沒有用到那麼大.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2008-4-22 11:02 編輯 ]

DSCI1874.JPG (117.08 KB, 下載次數: 174)

敗入 CSSC 扭力扳手3490

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敗入 CSSC 扭力扳手7827

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敗入 CSSC 扭力扳手9744

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敗入 CSSC 扭力扳手8543

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敗入 CSSC 扭力扳手6517

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敗入 CSSC 扭力扳手8358

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敗入 CSSC 扭力扳手7360

DSCI1881.JPG (189.85 KB, 下載次數: 191)

敗入 CSSC 扭力扳手7586
通常都是以螺絲大小來區分扭力的吧

還有其實有3種~第三種就是有2條指針碰到彈開就OK的

應該是最老舊的(北訓局看到的)
請問一下
我在正宇五金看到有一之600元的扭力版手
我對這方面不懂
不知道是不適合用來鎖勁戰汽缸頭的4個螺絲
不知道勁戰螺絲多少磅數
20#
pigfoot 2008-10-12 10:02 只看這個作者
自己修車, 買JTC的視窗型就很棒了!
小弟買兩隻不同磅數的, 四千多一點. 敗入 CSSC 扭力扳手6402

賣家還跟我說, 寄回JTC校正免$$ 敗入 CSSC 扭力扳手7809  (運費自理)