1987 追風！

真的狠猛,我曾擁有過,1987年...只小我一歲

26-7年前你還再穿尿布嗎,追風那時代你毛有沒有長齊,敢說我吹,追風不改加速管原廠都有140-150KM時速,改根管多二十速度沒什麼不可能,我同學買二手追風RZ-X有改管,放學路上跟我和別人尬只能140出頭時速,果永遠都是尬最輸的那一台,有一陣子路上遇挑悻的對手他都不敢跟人尬車,後來換成跟我一樣的手工加速管,在路上跟我和別人飆車,我第一名他都變成地二名,誰說二行程改管沒多二十以上時速,我的車原廠比人家會跑,加上裝上能發揮極限的加速管,所以平路沒風時能拉180時速,我那台爆發力驚人,原地催油門拉轉速錶針能轉一圈,我騎爆汽缸固定螺絲就發生2次,有有聽說檔車汽缸螺絲會爆斷嗎,我那台沒比別人更好性能,能在台中尬出名,我曾在紅綠燈另一頭邊看到別人準備尬車,等那幾台以時速超過五十以上經過我,我才起步開始追他們,拉到尾速時全部巴掉他們,遇紅燈停車時他們很禮貌比出大母指比贊,可見我這台性能與眾不同.

跟我的年紀一樣大耶...084.gif

原文章由 sin591214 於 2012-4-12 00:17 發表
當時的年輕人心臟都特別好,路上隨時望都是135的機車,所以北部就有大度路飆車,中部有文心路飆車,南部戰備跑道飆車,以上都有團體在插賭,觀看人數都破千再觀看,所以年齡6字尾就可能就沒有看過這盛況,我家三兄弟都是騎追風RZR,我么弟國三老爸就買給他當禮物,當時他都騎追風上課去還停學校車棚,我看全台中當時國三騎追風只有他一人而已吧,不要說還騎到學校去.

沒錯，我是67的，當時每每從淡水去台北補習時，就會走大度路，下課回來後，大度路上的飆車族又出來了，我有時也會停在旁邊看，真的每個都是不要命的騎法，DIO跟迪爵、豪邁等…
以前也有騎過這台，真的是猛車一台，那時在騎時，偶爾還會唱這首歌…追逐風，追逐太陽，在人生的大道上，追逐我的理想，心的方向，就在前方…哈哈哈

[ 本文章最後由 sean2350 於 2012-4-13 11:33 編輯 ]

原廠就有150~160錶速的實力~換個好的加速管~化油器調整一下~180真的不是問題~要拖就是了
前面還有人說吃油怪~唉
環島的時候~一公升汽油跑39公里左右的成績~這樣會很吃油嗎
出發前加滿機油~環島跑了一千多公里~到家後再把機油加滿~才吃掉0.9公升~這還不夠省嗎

[ 本文章最後由 fcfd0806 於 2012-4-13 12:55 編輯 ]

我同學換我介紹車行的加速管,原本140變170km錶速,我很好運買到那台超會跑的,沒換那支管跑起來還算不差,但表現也沒很凸出,但是換那支管後引擎如吃大力丸一樣非常有爆發力,連汽缸頭固定螺絲就斷2次過,我以前常在潭子加工區女子宿舍外等女友,每次都會碰到同樣騎135cc人在等女友,互相尬車交流常有的事,所以會向我挑倖的人一定生面孔,久了懶得跟一般的對手尬車,都是我同學騎我的車去飆,每次同學尬完都說換到三檔就把對方拉的遠遠的,剛換四檔對方就不玩了,我同學說我車二檔還會翹孤輪嚇他一跳,那支加速管當時要價3千,是車行送我尬車做廣告用的.

你那時已經是飆車末期了,我飆車當時還沒出產DIO跟迪爵、豪邁,當時有領導.兜風.名流等.
跟沒經過那時代的人講說,以前135cc機車能跑一百七八,聽了都笑當是人家吹牛,當時名流100隨便都能拉到錶速100km.兜風50也能拉到75-80km.

對了,那時期鈴木出一款50cc水冷小檔車,好像車名叫嘉瑪的,聽說也蠻會跑的只是買的人很少.

高中也是騎RZR，不過我的沒這麼暴力，沒改管急速就只是140，改了管確實也是可以再快一點點，不過~他的散熱實在不怎樣，140連續騎個幾公里(當時很多路可以這樣騎)排氣掃氣孔附近就不行了~~縮缸，就是這樣連續掛了兩組原廠缸@@，所以算是我運氣不好買到車王好了
之後去台中念書，換了NSR就像樣點，改個追風的YEIS(進氣共振裝置，名字不是很確定了)原廠車用特使機油(NSR專用)常常可以180在台一線連續狂飆，三個小時左右左右就可以從台中騎到高雄，引擎也好的不得了，到結了婚被勒令賣掉為止超過10萬公里都沒出過任何問題
不過也是這樣，讓我對現在的125/150四行程檔車一點興趣都提不起來，太沒力了，有點動力的至少都要黃牌以上，當代步車太累了

我的追風是92年最後一批，剛牽回來不久，是全車翻新，但大部份都是延用舊品，不過像車架、化油器等都很正常

我是生在2T未代，當時是騎Dio
前輩們所說大度路的盛況在我那時代已不復見，當時每到假日晚上我們都是到石門壩頂玩車，但都只剩2T速克達，2T檔車很少了
追風真是一台好車，好騎又省油，拉轉該有的速度也有，一點都不托泥帶水

2T檔車是不是好物，有玩過的都知道
速度是不是用吹的，騎過就知道
不說檔車，Dio換支管就有很明顯的效果
澎脹室不是做假的