熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早!

很多凶悍的柴油引擎也是吃5w甚至0w的指定用油
機油號數過高反而讓引擎重拖外加容易產生油泥

當新車用0w 5w是可以
但車輛開一陣子就需要使用濃度高一些的油品
主要機械間隙變大
機油除了潤滑還有一項功能那就是減震
雖然製作出0w 5w得油品廠都宣稱
油膜強度足夠
但使用後會發現劣化時間非常快
10w以下穩定度都不足

主題熱車~~怎轉變 討論機油了~~

機油唷~~~管他 幾w~~這只是參考值~~

成分 最重要~~耐熱耐磨~夠潤滑~不變質~不焦黑~安靜~就是好油~
相同號數~~價錢卻有天地之差~~

渦輪車  也不用暖車....發動引擎   開個窗   調個音響   然後出發  
引擎溫度最少也會有水溫錶的3分之1了...
短短5分鐘內  就可以讓風扇開起了   如K8設定的88度C開起風扇!

很多渦輪車   也都使用0W30   或者5W40   
但是這只有在    賽車場上!!
跑一次  場次  就換掉!!
在平常   渦輪車  也都用個5W50  上下的用油

主要也是  在於  機油成分而已

版大說的熱車時間長  引擎掛的早...這要看開車方法而定
如果都是激烈操駕的   你不熱車...引擎掛更快...
引擎發動後   就開出去  給它檔檔斷油....看誰掛的快...

我都是發車，等的約10秒就走了......沒在熱啥車.........只是在約1公里的距離都不超過70km，到達目的後，確認引擎風扇沒再轉了在熄火，代表溫度OK了，也不過10幾秒而已。

夏天開冷氣，先開窗、送風，約5分鐘後再關窗、開冷氣。