台灣「交通亂、機車危」加國官網提警告?

您是否覺得台灣的「交通」很亂呢？加拿大官方的旅遊報告就指出，台灣市區交通很擁擠，駕駛常不守規矩，機車經常在車流中穿梭，要加拿大國民來台灣，一定要小心；其實這種感覺，許多歐美旅客都有，比起加拿大等國家筆直、車又少的道路，台灣的車子的密度實在很高。
觀光局說，這樣的意見會聽進檢討，還說其實台灣大眾運輸做得不錯，也是有很多優點。 TVBS記者汪倩如：「台北的街頭車子非常多，您習慣嗎？現在有國外的官網警告，來到台灣，走在路上要小心。」
發出提醒的，就是加拿大外交與國貿部的旅遊報告，要加拿大人來台要留意路況，說台灣駕駛習慣差，開車得小心，尤其騎機車更危險，因為台灣的機車都會在車流中穿梭，就連用路人也不守法，總之就是台灣的交通好亂，其實歐美旅客都有同感。
旅客：「(交通)太忙亂、太擁擠，太多摩托車，要很小心注意，有一點(亂)，(走在路上)要集中注意小心。」
也難怪外國人不習慣，台灣機車總量衝上1千1百多萬台，慢車道裡，機車、公車擠成一團，比起加拿大等國家，又寬又大、沒什麼車的道路，真的不一樣，實在也是地理條件和國情就有差異。
觀光局主秘張錫聰：「我們做了很好的人車分流，機車道、機慢車，還有快速車輛的這種分流，特別是我們大眾運輸的部分，像捷運啊、高鐵所做的，其實都是很多優點。」
靠大眾運輸工具補強，觀光局也強調，交通狀況 也會納入檢討，可別讓亂馬路，先把觀光客嚇跑。

這個觀光局主秘是沒走到街上過嗎.......
我們做了很好的人車分流，機車道、機慢車，還有快速車輛的這種分流，人車分流有做好嗎? 新北市一堆地方人行道走一走，就不見了!不然就是被擋住了，行人被迫走到馬路上。
還有更扯的機車道，除了橋上已外，機車道根本就是臨時停車道跟公車停靠道093.gif

中午休息新聞有看到

我真想巴他頭

巴完拿大聲公對他說：「台灣的交通你是懂個六喔」！

[ 本文章最後由 火眼麗音 於 2012-4-9 20:59 編輯 ]

台灣的問題是一個人開汽車的人太多
很多人出門都一人開車出門卻要站一堆空間
下雨就算了 沒下雨的時後還是一樣
還有路上10台車可以看到5台小黃
路邊隨便暫時停車也是汽車居多 尤其很愛停路口
都是這些汽車把便利的交通搞得不便利了

台灣路小 就不該有這麼多的汽車上道 塞死了
應該要有乘載人數限制 每個人都一個人開汽車出門 要占多少空間?

台灣機車為什麼要鑽?
因為機車的空間都被那些汽車搞完了

但政府卻是一昧的限制機車
這點是令人搞不懂的地方

[ 本文章最後由 sarrylai 於 2012-4-9 21:01 編輯 ]

不是台灣交通太亂!!!!!!!!


是他們技術太差啦,來遊學或定居個1年在回祖國放心,直接上賽道吧

平心而論  機車亂停的也很多 只是比較小不太佔空間
所以容易被忽略

回去就可以參加WRC越野賽了
還可以跟訪問的人講說我是在台灣練出來的 順便打響台灣在國際的知名度!

原文章由 wond25017 於 2012-4-9 21:03 發表
平心而論  機車亂停的也很多 只是比較小不太佔空間
所以容易被忽略

重點來了 空間
汽車亂停和機車亂停造成的影響哪個比較大(這邊沒說機車沒錯)
台灣(尤其台北)路不寬 隨便停輛汽車就好 就會大塞車
國外有人用照片來拍攝30人開車騎車騎腳踏車所占的空間照片
如果都開汽車的話是滿滿一條路都是車(照片都塞不下)
而機車只有1/5不到 腳踏車更少
台灣的交通問題只在於"空間"兩個字而已
機車的問題真的不大(機車在多會比汽車占的空間大嗎?)
要不是被剝奪了大部分的行駛空間 有必要危險鑽車嗎?

在我看是單人出門盡量不要開汽車比較能解決交通問題
不要說開車很方便
一堆人開車塞到你哭死(有人因為常塞車導致一上車就會想睡覺 多危險)

[ 本文章最後由 sarrylai 於 2012-4-9 21:13 編輯 ]

這這這這~~不是新聞了吧?

不過被地球對面的加拿大洗臉，台灣的交通部真的要反省一下了
但身為台灣人我要為自已人護航一下!!
台灣的車道如賽道，每個人早已練就了一身職業級的身手
反倒是非台灣國人的，那就請別隨意上路啦!!

台灣也有非常"合情合理的"車道分流德政!!
凡是好走路況佳的道路，全都給四輪的開去了
機車騎士每天和公車小黃比水溝蓋跑法
難怪二輪族的技術比歐美國家的技術還更好

症腐棺猿雖然不食人間煙火，但至少要有點常識
會塞還不都是四輪太多，路上隨便擋個十台小客車下來
看看裡面塞了多少人，總共浪費掉多少道路面積?

腦殘的症腐比無作為的症腐還可怕

髒話都無法表達我的不爽

真希望他X的狗官明天通通被車撞死

原文章由 sarrylai 於 2012-4-9 20:58 發表
台灣的問題是一個人開汽車的人太多
很多人出門都一人開車出門卻要站一堆空間
下雨就算了 沒下雨的時後還是一樣
還有路上10台車可以看到5台小黃
路邊隨便暫時停車也是汽車居多 尤其很愛停路口
都是這些汽車把便利的交通搞得不便利了

台灣路小 就不該有這麼多的汽車上道 塞死了
應該要有乘載人數限制 每個人都一個人開汽車出門 要占多少空間?

台灣機車為什麼要鑽?
因為機車的空間都被那些汽車搞完了

但政府卻是一昧的限制機車
這點是令人搞不懂的地方

正解

而且還把過錯都推給機車
繼續汽車尊榮

我粗估一台汽車所佔據的空間可容6~9台機車
我們假設一個人開車

那一個人開車所佔的空間可供6~9台機車共存

那麼路上10台汽車可供多少台機車共存甚至活動?

再來,紅綠燈跟兩段左轉的問題
汽車都可直接左轉,速可達卻只能兩段左轉
大家都知道台灣的紅綠燈很愛破表秒數

何謂破表秒數?  從一開始不顯示秒數,過了好一下子又從99秒開始數
那如果又要兩段式左轉?

為此,還特地規劃了六期怠速熄火裝置
再讓機車的價格更為昂貴

治標不治本

會亂還不是因為沒路權
被汽車狂逼又違規停車我們才一直到處鑽
不然當作我們喜歡亂嗎

不過上次假日出去的時候要去北海岸,要上關渡橋之前就已經塞的很嚴重了

而我已經到了石門洞,我心裡想著:

不知道還沒上關渡橋就塞車的汽車,現在是到淡水了嗎

講真的~假日要出去玩,大部分的時間都浪費在塞車上了吧

讓心情差了又耗油

雖然熱了點又不是很舒適,但騎機車出去省了那麼多的時間跟油,不好嗎?

我講真的..

每次看到一個人開車塞在那邊而我們暢通無阻時

我就會想 寧可浪費時間也不願犧牲舒適度嗎

時間才是最重要的不是嗎

[ 本文章最後由 萊薩茵 於 2012-4-9 21:54 編輯 ]