請教一下 RS 55缸 火星塞燃燒狀況 以及 異音 4 / 19 更新

RS 改55缸 之前機油沒打上來 發到熄火 小縮  搪55.5MM 平頂活塞 只有搪缸而已 高凸是小縮的時候裝上的 沒換
油門只要吹3/2就有打鐵聲 非 小鳥聲
目前裝CVK30 油嘴目前是35S 110 混合比三圈 空濾GTR 外蓋的導管拿掉 挖成四方型 在開一個五元大小的洞

火星塞狀況如下

[ 本文章最後由 devil5271 於 2012-4-19 18:43 編輯 ]

混合比  轉到底  出來4圈  試看看!!
如果還是有  就在放半圈
如果4圈半不行   有可能   活塞親缸頭

依照你的文字敘述 與 火星塞狀況

這高速油嘴可能要配到120才夠

呵呵   洞挖太多了是吧

油嘴太小了吧 妳進氣用到gtr也太大 變成稀薄燃燒 有可能是高溫爆震 我rs55用原廠空率加工 CVK24 高油嘴配到120了

混合比螺絲 影響最大的是約四分之一開度部份

樓主火星塞外圈顏色還OK

中心電極微偏白 但這樣的顏色 應該還不至於 開油三分之二就會有打鐵聲

所以推測 活塞親缸頭的可能性較高

之前手邊有高速油嘴128 不過不是這顆CVK30是PE26
空濾形式一樣
尾速上不去 感覺還會拖一下拖一下
應該是128太大
又換裝115
有比較順 可是 火星塞顏色也差不多093.gif

如果說 活塞閃角不夠..
但我也騎了300KM107.gif
不過因為養缸 都順順騎 沒騎很快
是300換完油之後 才試試看尾速的

[ 本文章最後由 devil5271 於 2012-4-9 18:19 編輯 ]

55缸 除非有改缸頭 不然閃角都是夠的

正時對錯才會中獎

不過很多55缸的活塞都約高了10-15條 這樣很容易親到缸頭

不是加大油嘴，就是縮減進氣量

正時有差一齒
缸頭沒改
活塞平頂