RX110小改58.5

小弟想向各位請教一些建議@@

問題是這樣的...小弟的RX110在去年2月多小改了58.5 當時全部都作好了只差區軸是沿用原廠的-
當時的壓縮比調的有點低 老闆說要調高就必須換更好的啟動馬達-...- 礙於想耐用又沒騎多快所以就這樣定案了
1年多後的今天 不知道是習慣了還是心理作用 感覺車子變得非常虛弱  傳動也有重新配過 還是....
尤其載人的時後真的很痛苦XD

所以近期有想小拉區軸300條的想法  但汽缸不知道該不該也一起換掉....有點兩難 怕浪費又害怕它快掛了 到時候又是很麻煩乾脆一次重新整理 真矛盾--+  希望各位大大給點建議  順便建議一下區軸跟汽缸的品牌 感恩!!

順便問一下...如果壓縮比稍微調高是一定要換一顆啟動馬達麻@@?

我全車 金成動力 部品!!
爆發力實足!!
耐用度 就看車手怎麼騎囉!!
你是噴射 還是 化油??
噴射的話 要掛電腦 錢或許比較多
化油便宜些!!
如果拉300條 個人會覺得 改 61或 63
58.5拉300 直接改 63 區軸配重 換鍛造連趕還跑的比58.5 300條快!!
以上是說 在正常 耐用的程度上!! 不是緊繃設定或比賽設定!!
個人是這樣建議!!
小弟淺見有錯請更正!!

原文章由 junior1021 於 2012-4-8 22:30 發表
我全車 金成動力 部品!!
爆發力實足!!
耐用度 就看車手怎麼騎囉!!
你是噴射 還是 化油??
噴射的話 要掛電腦 錢或許比較多
化油便宜些!!
如果拉300條 個人會覺得 改 61或 63
58.5拉300 直接改 63 區軸配重 換鍛造連趕還跑的比58.5 300條快!!
以上是說 在正常 耐用的程度上!! 不是緊繃設定或比賽設定!!
個人是這樣建議!!
小弟淺見有錯請更正!!

抱歉@@忘了說小弟是化油車-  因為沒打算在上層樓-  小弟心臟小 不敢騎太快- 所以只想58.5重新整理 預算約1W左右 不知道夠不夠

自己整理1W當然夠 給別人用價錢就不一定了

回大大~
既然大大不是為騎快而改車~何苦上高壓縮??
當然~敝人是不知您與店家在改裝協商時.是如何研訂的.
如開始改裝就設定"耐用"低壓縮~其實~起動馬達也不用改喔~~

至於"配套"~敝人不多做意見~
但~如您欲下引擎.汽缸便已不是~想不想換不換~~而是需不需要換了~
如拆下後~缸壁磨損刮傷.您不換嗎??
建議您~如已研訂"配套方案"~
記得多加一筆換缸的預算進去~較妥當~~

58.5去拉300條 會比較拖而已 但是中尾延展比較好一點

1年多後的今天...

普利珠 普利盤 皮帶 大彈簧 小彈簧 離合器

這些都有更換嗎?

大彈簧軟掉 離合器皮剩一點點 騎起的感覺也會有差喔

原文章由 f12579440 於 2012-4-9 11:40 發表
回大大~
既然大大不是為騎快而改車~何苦上高壓縮??
當然~敝人是不知您與店家在改裝協商時.是如何研訂的.
如開始改裝就設定"耐用"低壓縮~其實~起動馬達也不用改喔~~

至於"配套"~敝人不多做意見~
但~如您欲下引擎.汽缸便已不是~想不想換不換~~而是需不需要換了~
如拆下後~缸壁磨損刮傷.您不換嗎??
建議您~如已研訂"配套方案"~
記得多加一筆換缸的預算進去~較妥當~~

恩...小弟明白了101.gif  最近發現 58.5有出陶缸了0.0 不知道陶缸有沒有那個價值...

原文章由 shintroy 於 2012-4-9 16:35 發表
58.5去拉300條 會比較拖而已 但是中尾延展比較好一點

那力道呢@@? 小弟主要是想增強一些拉轉的力道 因為有時候載人...無言