前輪tt92 後輪b02 才騎2000多翻胎

什麼胎都會翻

只是B02比較明顯 就被放大...

我覺得跟騎乘習慣有比較大的關係

看看我的B02  110/90  10






這是使用約2萬1千公里時換下...

也是有翻  畢竟用著麼久了


右手安分一點  翻胎就會比較慢到來

110-90-10

這是後來才有的規格

而且你一開始也沒有說明規格啊

之前都只有110-80-10

GTR裝110-90-10不會磨到後輪土除嗎?!

b02其實也沒有想像中的耐用
gtr
前輪:tt92 100/90/10
後輪:b02 110/80/10
後輪使用快七千公里就磨到警示線掰掰下課了... (快磨到警示線時過彎就已經開始會撇了 應該是有點翻胎
我體重68  應該不算大胖子阿
怎麼大家都能騎個一萬多呢

看來你沒有把我的PO文看仔細

翻不翻胎的差異點是胎寬與輪框的寬度比值

小框塞大胎當然容易翻胎

而且對地面的實際作用面積也比較小

在輪框不加寬的情形下只加寬輪胎

有時會比原尺寸抓地力更差(輪胎條件相同的情況下)

輪胎是一門學問喔

前輪 28 太飽了點吧?!
B02 容易翻 不意外
但92 沒那麼容易翻吧?
之前有過 裝前BT39 (正胎)
裝了大概 5千左右時
左右開始小翻
我就把前輪拆下來
反裝
繼續使用
只要不要遇到大雨
大水坑
用起來 沒有太大差異

我的後胎TT91 GP（120-70-12）昨天發現也小翻胎了，仔細一算好像也才4xxx公里。怎麼會這麼快？不過我經常雙載

根據之前請教逢甲某車行老闆
B02 一定要壓重 不然很容易翻胎...

別再相信沒有根據的說法

B02 90的尺寸要修土除!!!或是裝舊勁戰內土除

90不容易翻但騎久了會感覺噪音變大是正常(後輪嗡嗡聲)

TT92前輪我用1萬2左右已經變形..

依照每個禮拜上北宜2次來說  騎乘方式也是半GP去操這兩顆輪胎(幾乎胎旁都有胎削)

後輪還好好的沒翻胎情形  當然是沒吃滿

前輪已經變形  會有跳動現象

不可否認的是B02配上拉長前叉過彎可以更低..

重拖油耗增加  這點就無視吧

B02 110/90-10 用了3000km 無翻胎
傾角變大是最大特色

我的NEX後輪裝B02 110/90-10

到現在用了將近5000沒任何翻胎跡象

我是每次換機油(1000km)都會把胎壓打到32

話說  NEX裝B02完全不用動後土除喔084.gif